日前，在2025玲珑轮胎经销商年中会议上，历经严苛多路况测试的全新力作——新玲珑大师致途越野R/T轮胎与致控防爆超高性能轮胎正式亮相全国经销商，新玲珑大师系列再添硬核利器！新玲珑大师系列销量飙升　　作为玲珑科技实力的集大成者，新玲珑大师系列自2024年上市以来，凭借致控、致静、致享三大旗舰产品赢得了市场高度认可。通过对标国际品牌的严苛实测性能、贯穿全生命周期的质量管控体系，以及覆盖售前售后的极致服务体系，全方位满足用户对高性能轮胎的核心需求。　　2025，大师系列销售市场持续发力、势不可挡，5月份，大师全系终端销量同比飙升400%，18寸以上产品增长势头尤为强劲。在行业白热化竞争的格局下，这一爆发式增长印证了“技术破局”战略的实效，彰显品牌高端化的突破性成就。双旗舰新品扩充高端矩阵　　此次发布的两款战略级新品，标志着大师系列在高端专业领域实现重量级产品线扩充：　　大师致途：新玲珑大师系列首款新概念越野R/T轮胎，比A/T更能适应复杂路况且胎体更坚固耐用，在满足功能性需求的同时，更彰显个性。同时在对比国际一线知名品牌，各项关键主观性能如越野、耐切割、干湿地操控，实现全面超越。　　大师致控防爆胎：新玲珑大师系列首款超高性能乘用车防爆胎，专为中大型轿车、跑车打造，聚焦中国轮胎高端零售市场。通过革命性防爆技术与精准操控性能结合，为豪华车型用户提供“零担忧”的安全驾驶体验，重新定义防爆胎领域的本上化技术标杆。高端化战略迈向全面领跑　　新玲珑大师系列从2024年的初露锋芒，到如今构建起覆盖城市SUV、豪华轿车、硬派越野及防爆胎的完整高端产品矩阵，品牌进阶之路清晰坚实。通过持续技术创新与产品高端化实践，玲珑正深度参与中国高端轮胎市场的结构性升级。　　随着两款旗舰新品驶入市场赛道，玲珑高端化战略实现从单点突破到体系化引领的关键跨越。当滚动的车轮承载着超越国际标准的技术实力，一个属于中国轮胎的黄金时代正澎湃向前。

　　近日，阿尔及利亚埃尔哈吉阿拉比工业公司（El Hadj Arabi Industrial Company）宣布了一项重大投资计划，将斥资500亿阿尔及利亚第纳尔（约合人民币27.6亿元）在其国内新建一座大型轮胎制造工厂。该项目首期建设目标为年产700万条轮胎。　　根据公司规划，未来还将在阿尔及利亚境内其他地点增设工厂设施，以期最终达到总计年产2200万条轮胎的规模。值得关注的是，该项目获得了来自中国山东省一家知名大型轮胎制造企业的全面技术支持。该中国合作伙伴将为其新建工厂在工艺流程优化、生产成本控制以及确保产品质量符合国际标准等方面提供支持与协作。　　尽管项目选址区域的地形条件较为复杂，增加了施工难度和开发成本，但El Hadj Arabi公司表示将按计划推进建设。为应对挑战并提升效率，新工厂将广泛采用工业4.0技术体系，融合人工智能和全自动化生产流程，致力于建设一座现代化智能工厂。　　该项目预计将于2026年底完成建设并投入生产。项目建成后，将显著提升阿尔及利亚本国轮胎制造的能力与技术水平。据估计，新工厂将直接创造超过2000个就业岗位。在当前阿尔及利亚积极推进经济多元化、减少对油气依赖的背景下，该项目对于促进其制造业发展、满足国内及周边地区日益增长的轮胎需求具有积极作用。背景拓展　　本地化需求： 阿尔及利亚作为北非重要市场，汽车保有量持续增长，带动轮胎需求。本土化生产有助于减少进口依赖，稳定供应链。　　中阿制造业合作： 中国轮胎企业在技术、成本和规模方面具有优势，近年来与非洲国家在产能合作方面已有多个成功案例。此次技术合作是这一趋势的延续。　　工业升级： 引入工业4.0和自动化技术是提升非洲制造业竞争力、应对劳动力成本上升和保证质量一致性的有效途径。这与全球制造业发展趋势相符。　　经济多元化战略： 阿尔及利亚政府正致力于推动非油气产业发展，制造业投资是其中的关键环节，此类项目有望获得政策支持。

　　2025年6月23日，全球轮胎行业领军企业日本优科豪马正式宣布，其位于中国苏州的优科豪马轮胎工厂将于2025年9月前完成自修复轮胎生产线设备准备，并在年内启动量产。该项目首期预计年产值超1000万元人民币（折合120万欧元），被公司定位为"全球首个商业化自修复轮胎生产基地"及"高附加值战略增长极"。颠覆性技术重塑出行安全　　此次投产的自修复轮胎搭载优科豪马最新研发的智能密封系统，通过在胎面内部构建纳米级高分子修复层，可在轮胎遭遇直径5mm以下穿刺时实现毫秒级自动密封。这项突破不仅意味着安全性能的跃升，更是轮胎从被动防护转向主动防御的技术革命。产学研深度融合驱动创新　　项目的快速落地得益于YOKOHAMA（横滨橡胶）与苏州科技大学构建的战略联盟。双方共建的"智能轮胎材料联合实验室"已启动多项关键技术攻关，涵盖自修复材料寿命周期管理、极端工况下分子结构稳定性等前沿领域。战略布局卡位新能车赛道　作为优科豪马中期规划的核心项目，该生产线特别针对中国新能源汽车市场定制开发。目前苏州工厂已为零跑汽车等本土新势力品牌配套静音棉轮胎，自修复技术的导入将进一步完善高端产品矩阵。计划在2026年前将自修复轮胎在OEM配套中的占比提升至30%，并通过ADVAN、GEOLANDAR等旗舰品牌抢占零售市场高端份额。协同培育产业新生态　　随着自修复轮胎生产线落成，横滨橡胶不仅夯实了其在华"智造+研发"双轮驱动格局，更标志着中国高端轮胎产业正式进入主动安全技术自主化新纪元。在新能源汽车渗透率突破40%的中国市场，这场由材料创新引发的产业变革，正在重构全球轮胎行业竞争版图。

　　近日，在仲恺高新区城乡管理服务中心、区科技创新和投资促进局的指导下，惠州市浩宇天诚再生资源有限公司肩负使命，成立高新区再生资源分拣中心，全力推动再生资源回收与生活垃圾分类“两网融合”。这座集“分拣、打包、中转”功能于一体的智能化枢纽，日均处理能力高达200吨，正推动电子废弃物、包装材料等产业废弃物实现精细化分类新突破。站点焕新升级　　创新采用连锁加盟与特许经营模式，全区2000多个废品站点焕然一新，转型为“再生资源回收站点”与“爱心驿站”双功能场所。在提升回收规范性的同时，更成为户外工作者的温馨补给站，社会效益与环境效益实现双赢。分拣规范化　　新建5000平方米大型分拣中心，配备传送带、智能分拣设备，采用“智能分拣+人工精拣”模式。该模式显著提升无价值工业废弃物、金属零部件、工程塑料等物品的处理效率，作业效率较传统人工提升约50%，分类准确率大幅提高。封闭式仓库配合防尘防潮及简易异味处理装置，彻底告别露天堆放，杜绝可回收物暂存二次污染。运输环节合理化　　组建专业回收车队，建立企业预约回收机制，结合人工规划最优路线。实现工业可回收物及时清运，运输成本降低约15%，保障回收作业高效有序运转。产业端精准对接　　与仲恺平台型项目园区签订“定向回收协议”，为无价值废弃物及再生资源定制“分类收集-安全运输-合规处置”专属方案。年回收工业再生资源已突破5万吨。社区端便民服务　　计划在50余个小区部署智能回收箱，居民通过小程序即可“一键预约回收”。预计服务覆盖超10万人次，年回收废旧衣物、塑料等生活可回收物2000余吨。体系升级　　加速构建“回收站点+中转站+分拣中心”三级网络，目标在2026年前实现全区产废单位全覆盖，打造“工业废料100%定向回收、生活可回收物应收尽收”的立体化回收网络体系。　　仲恺高新区“两网融合”模式正通过智能化分拣枢纽、规范化站点升级与精准化服务对接，为城市固废资源化利用探索出一条可复制的高效路径。浩宇天诚作为关键实施主体，将持续推动资源循环利用向更规范、更智能、更便民的方向纵深发展，助力高新区绿色低碳转型与“无废城市”建设。

　　近日，中策橡胶集团股份有限公司公告表示，将募集资金净额3,932,680,740.56元向全资子公司进行增资，或提供借款的形式实施募集资金投资项目，投资包括5大轮胎项目。　　具体而言，杭州朝阳橡胶有限公司“高性能子午线轮胎绿色 5G 数字工厂项目”、杭州中策清泉实业有限公司“年产 250 万套全钢子午线载重轮胎生产线项目”、“中策橡胶（建德）有限公司春秋厂区改扩建及仓储配套项目——全钢子午线轮胎车间 V 建设项目”、“中策橡胶（天津）有限公司高端绿色轮胎制造产业链提升改造项目”、“中策橡胶集团股份有限公司在泰国增资建设高性能子午胎项目”。　　从项目扩建信息来看，中策橡胶正加快在国内外实施包括全钢胎、半钢胎、OTR轮胎的扩产增能项目，5大项目投资近40亿，势必进一步提升中策橡胶在全球的综合竞争力。　　在资本市场的助力下，中策橡胶作为全国第一龙头企业，正迎来新的增长契机，未来发展势头不可限量！

　　6月20日，山东港口全球供应链合作伙伴大会在山东青岛隆重召开。山东省副省长宋军继、青岛市委副书记兼市长任刚出席大会并发表致辞。　　会议期间，三角轮胎荣获山东港口集团颁发的“卓越供应链合作伙伴”称号。在16家获此殊荣的企业中，三角轮胎是唯一一家轮胎企业。山东港口集团董事长霍高原和总经理李奉利为获奖单位授牌。　　此外，山东港口直属单位与合作伙伴签署合作协议，发起绿色航运走廊倡议，并揭牌成立合资公司。日本、韩国、泰国、土耳其等国家的驻华使节也出席了此次大会。　　达飞海运、中远海运、恒丰银行以及全球主要港口集团的负责人分别为大会致辞。据悉，此次会议是第六届跨国公司领导人峰会的重要日程之一。三角轮胎将以此为契机，持续优化全球供应链布局，积极推动绿色低碳物流的发展。

　　6月20日，新疆资源循环利用产业发展迎来里程碑事件——由新疆环保循环产业集团有限责任公司（新疆环保集团）投资建设的新疆首个资源利用集群项目“新疆资源循环产业示范基地”，在乌鲁木齐甘泉堡经济技术开发区（工业区）正式启动。打造产业高地，引领绿色升级　　新疆资源循环产业示范基地的启动，是新疆落实绿色发展理念、推动循环经济发展的重要举措。该基地将充分发挥产业创新策源功能，通过技术示范、模式推广和标准引领，着力吸引上下游关联企业协同入驻甘泉堡经开区。目标是加速形成资源共享、技术互补、产业联动的集聚发展格局，从而有力推动乌鲁木齐市乃至全疆的资源循环利用产业向高端化、智能化、绿色化方向实现高质量跃升。规划先行，项目扎实落地　　据了解，该示范基地计划总投资8.9亿元，旨在建设一个集仓储、加工、配送、以旧换新、再制造等功能于一体的综合性资源循环利用中心。基地首期规划建设用地300亩，将率先落地三个具有代表性的核心资源化项目：　　10000吨/年退役风机叶片资源化项目： 重点解决日益增长的风电产业固废处理难题，探索叶片材料高效回收利用路径。　　5万吨/年再生铜资源化利用项目： 提升新疆废铜资源的本地化、规模化、高值化利用水平，保障铜资源供应安全。　　10万吨/年废塑料资源化项目： 针对量大面广的废塑料污染问题，推动塑料循环经济发展，减少“白色污染”。国企揭牌，强链补链　　在启动仪式上，另一项重要进展同步发生——新疆丽境资源循环利用有限责任公司正式揭牌成立。该公司是自治区首家以物资循环再利用再制造为主业的国有企业。它的成立，不仅为示范基地提供了强有力的运营主体，更填补了自治区在该领域的国企空白，是新疆资源循环利用产业发展进程中具有标志性意义的关键一步。结语　　新疆资源循环产业示范基地的启动和新疆丽境公司的揭牌，是新疆加速构建绿色低碳循环发展经济体系的具体行动。这一重大项目的实施，将有效提升新疆资源综合利用效率和水平，培育循环经济新动能，为区域经济高质量发展注入“绿色动力”，并为实现国家“双碳”目标贡献新疆力量。

　　6月18日，由中国橡胶工业协会主办、玲珑轮胎顶级独家支持的“第十二届全球轮胎技术论坛”在烟台召开。本届论坛以“绿色低碳，创新发展”为主题，汇聚全球10余个国家及地区的企业代表和行业专家，共同探索产业高质量发展的新路径、新动能。 专家云集，共谋产业发展　　论坛开幕式，中国工程院院士郭孔辉，中国工程院院士、西安交通大学校长张立群，中国橡胶工业协会会长徐文英等嘉宾致辞，以其远见卓识为行业发展指引方向。作为本次论坛的支持方及东道主企业，玲珑轮胎副总裁孙松涛代表公司致欢迎词。中国橡胶工业协会会长徐文英致辞玲珑轮胎副总裁孙松涛致辞　　多位行业专家、学者及企业代表围绕行业前沿趋势与技术突破作了主旨报告，为产业升级注入思想动能。与会嘉宾深入探讨了当前行业面临的共性课题，特别是在新能源转型、智能化浪潮等方面的挑战与机遇，凝聚了深化创新协作、推动绿色智能发展的广泛共识。　　作为绿色创新转型标杆，玲珑轮胎两位技术工程师分享了《轮胎虚拟设计系统开发及实践》《衣康酸酯双交联网络及其在绿色高性能轮胎中的应用研究》两项突破性成果，彰显其科技硬实力。玲珑方案，破局行业挑战　　围绕此次论坛热议的可持续、新能源、数智化等行业核心议题，玲珑轮胎多年来在绿色科技创新、智能产品开发等方面取得系统性成果。　　绿色科技驱动：公司持续推进低滚阻轮胎、3A产品研发，在低滚阻、高耐磨、新能源轮胎领域，产品质量性能及技术研究已达世界一流水平。新玲珑大师系列与终结者系列产品，运用新技术与新材料，显著提升绿色环保性能，为消费者提供更优质、环保的出行体验。　　领跑新能源赛道：凭借多年深耕，玲珑新能源专用轮胎系列具备低滚阻、高承载、强静音特性，为红旗 、比亚迪、东风日产等主流车企多款热销电动车型提供配套服务，位居全球新能源汽车配套轮胎销量第一。　　智驱产业升级：加速推进智能化战略，其研发的智能轮胎集成多类传感器，可实时监测胎压、温度、磨损及路面状况，数据直联车辆控制系统与云端平台，为智能驾驶及车队管理提供核心数据支撑。凝聚共识，汇聚智慧与资源　　绿色浪潮澎湃，创新引擎不息。论坛期间，“加强基础研究投入和应用体系建设、深化创新合作机制”成为与会嘉宾的共同呼声。站在绿色与智能的时代交汇点，玲珑期待与更多产业携手，汇聚智慧与资源，合力驱动轮胎工业的可持续发展巨轮，驶向更加绿色、智能的未来。

　　6月18日，第22届世界品牌大会在北京举行。大会发布了2025年《中国500最具价值品牌》分析报告。　　据悉，此次共有8个轮胎品牌，登上500强榜单。其中，双星轮胎以1162.08亿元品牌价值，蝉联中国轮胎品牌榜首。同时，该品牌进入全榜单前100强，位列第93位。　　赛轮的品牌价值为1128.96亿元，排名第105位。玲珑位列第109位，其品牌价值增长至1102.16亿元。朝阳轮胎以572.95亿元的品牌价值，排在全榜单200位。　　紧随其后的是双钱，排名第207位，品牌价值达568.35亿元。贵州轮胎旗下的前进轮胎，以453.97亿元的品牌价值，上榜第272位。千里马CELIMO和正新轮胎，位列全榜第309位、381位。其品牌价值，分别为371.63亿元和219.36亿元。　　值得注意的是，上榜轮胎品牌除正新轮胎外，其余轮胎品牌的品牌价值均实现大幅提升。　　据了解，“世界品牌大会”由世界品牌实验室（World Brand Lab）主办。

　　2025年6月18日，在P Zero家族诞生四十周年之际，倍耐力重塑了这一传奇系列的首款轮胎--作为始终以卓越性能与安全保障著称的轮胎家族鼻祖，如今已迭代至第五代。这款轮胎不仅孕育出完整的产品线，足以满足高端出行的全方位需求，更前瞻布局电气化、网联化等汽车领域变革趋势。专为蓝旗亚Delta S4 Stradale车型打造的P ZERO　　为庆祝P Zero系列与蓝旗亚Delta S4 Stradale问世四十周年，倍耐力特别推出限量40套的复刻版P Zero轮胎——这款最初于1985年随蓝旗亚Delta S4 B组赛车公路版惊艳亮相的传奇之作。　　这款轮胎的问世，源于倍耐力在赛事竞技中的深厚积淀，其技术源自于这家米兰公司为世界拉力锦标赛（WRC）参赛厂商提供的子午线轮胎产品。如今，该轮胎以规格205/55 R16——这一最初研发的唯一尺寸——加入倍耐力Collezione收藏系列，该系列专为1930至2000年间生产的经典车型打造。与此系列所有轮胎一样，其外观完美复刻了时代特征，同时采用现代材料与工艺技术，在保留原版运动基因的基础上，大幅提升了安全性能。　　这款复刻版轮胎保留了其初代产品的创新精髓：产品的单胎面设计融合了赛车轮胎的三大特性——内侧胎肩采用类似雨胎的沟槽纹路，确保湿滑路面的抓地性能；外侧胎肩借鉴光头胎设计，提升干燥路面的牵引力；而胎面中央区域则融入了湿地胎的典型特征，完美平衡两种极端工况。第五代P Zero　　倍耐力最新推出的第五代P Zero轮胎，在延续经典的同时，持续满足高端出行领域不断升级的市场需求。新一代产品通过虚拟开发技术与人工智能应用，显著提升操控性并缩短制动距离。该系列提供18至23英寸全规格选择，目前已推出50余款产品，与P Zero家族其他成员共同实现对高端及声望级汽车市场的全覆盖，满足各类应用场景需求。

　　6月18日上午，苏州艾斯瑞特智能装备股份有限公司举办固废资源循环装备智能制造工厂项目奠基仪式。项目概况　　苏州艾斯瑞特智能装备股份有限公司固废资源循环装备智能制造工厂项目计划总投资约1.51亿元，占地约25.9亩。　　项目规划产能为年生产rPET食品级造粒生产线10条、化学回收连续聚合装置8套，重点聚焦塑料回收再生装备的生产、研发和销售。关于艾斯瑞特　　艾斯瑞特成立于2015年，专注于研发制造高品质的国度处理回收设备。作为中国内地首个取得FDA食品级PET瓶到瓶造粒除杂增粘工艺及装备认证的机械制造商，艾斯瑞特拥有超过30年经验丰富的技术团队和管理团队，一直是中国塑料固废处理装置机械行业的佼佼者。　　艾斯瑞特不仅致力于提供高品质的PET食品级解决方案，还具备丰富的塑料回收经验，可以帮助解决关于工厂内BOPP、BOPET、BOPA、锂电池隔膜、无纺布、布头纤维的粉碎造粒的需求。　　目前，艾斯瑞特超过1000台套塑料回收系统服务于93个国家和地区，年销售额逾1.5亿元人民币。

　　近日，天津静海区行政审批局公示并受理了建大橡胶（天津）有限公司提交的新建轮胎生产项目环境影响报告书。该项目位于天津市静海区经济开发区，总投资额为24.5亿元人民币。　　根据公示材料，该项目规划用地面积9.29万平方米。主要建设内容包括一座TBR（卡车和客车用子午线轮胎）轮胎生产车间及一栋配套宿舍楼。项目计划建设周期为12个月。项目建成并达产后，预计将形成年产210万条TBR轮胎的生产能力，旨在提升公司在该细分市场的供给规模。同步推进斜交轮胎扩产　　除上述新建项目外，建大橡胶（天津）公司还计划在现有的一厂区盖胶车间内实施一项斜交轮胎产能提升项目。该项目投资额为700万元人民币。核心内容是新增一条斜交轮胎生产线，并配套引入成型机、硫化机等关键生产设备，以满足持续增长的市场需求。　　具体设备规划显示，该项目将新增2台成型机和12台硫化机。而挤出、压延等前道工序设备以及公用辅助设施，将充分利用公司现有二厂区的资源。该扩产项目完成后，预计公司斜交轮胎的年产量将达到150万条。立足大陆市场的重要生产基地　　建大橡胶（天津）有限公司成立于2007年9月30日，是台湾建大轮胎集团在中国大陆投资兴建的第三座工厂。企业性质为大型台港澳与外国投资者合资企业。

　　6月18日，江苏通用科技股份有限公司，发布控股股东完成股份转让的公告。　　公告称，红豆集团对其持有公司的3.89亿股股份，已完成转让。这部分股份，占通用股份总股本的24.5%。　　江苏省苏豪控股集团有限公司，为股份受让方。此次交易价格为21.18亿元，转让价格为每股5.44元。　　6月17日，该事项完成股份转让过户登记手续，并取得证券过户登记确认书。转让完成后，苏豪集团持股24.5%，红豆集团持股16.85%。苏豪集团成为通用新控股股东，江苏省国资委成为实际控制人。　　通用股份表示，此次股份转让，不会对公司日常运营产生不利影响。公司全体人员将持续勤勉尽责，顺利实现年度经营目标。同时，继续积极配合苏豪控股工作事项，并及时履行信息披露义务。

　　6月18日，第22届世界品牌大会在北京举行，全球领先的品牌评估机构——世界品牌实验室(World Brand Lab)发布了2025年《中国500最具价值品牌》分析报告，赛轮以1128.96亿元品牌价值位列榜单第105位，品牌价值较去年提升123亿元！　　从“中国制造”到“中国创造”，从“中国产品”到“中国品牌”，赛轮以“做一条好轮胎”为使命，坚持长期主义，坚持科技创新，依托青岛科技大学和国家橡胶与轮胎工程技术研究中心的平台，协同产业链上下游致力于基础研究，相继推出世界最大63吋巨型工程子午线轮胎、世界首创液体黄金轮胎、冠军级赛事胎、高性能越野胎等标杆产品，让中国轮胎走向世界高端。　　从“中国品牌”到“世界品牌”，赛轮加速推进全球化战略，以更贴近市场的产品与服务，向世界展示中国品牌的卓越实力。此前，在全球权威品牌评估机构Brand Finance发布的《2025全球轮胎品牌价值25强》榜单中，赛轮首度跃居榜单前十，并蝉联中国最具价值轮胎品牌，成为增速最快的中国轮胎企业。　　作为中国品牌研究领域最具权威性、最具影响力的榜单之一，《中国500最具价值品牌》至今已连续发布22年。赛轮集团自2017年首次入榜，2024年品牌价值超千亿，品牌价值连续八年持续跃升，成为名副其实的中国轮胎品牌领航者。

　　博禄（Borouge）是阿联酋阿布扎比国家石油公司（ADNOC）与奥地利北欧化工（Borealis）的战略合资企业，成立于1998年，其中ADNOC持有54%股份，北欧化工持有36%股份。两家公司在技术研发、生产运营和市场拓展方面保持紧密合作，共同推进可持续发展战略，特别是在塑料化学回收领域协同创新。塑料化学回收技术的最新突破　　在塑料化学回收技术领域，博禄与北欧化工正积极布局多种技术路线，以应对全球塑料污染挑战。两家公司联合开发的化学回收技术能够将难以通过传统机械方法回收的混合废塑料转化为具有原始塑料性能的高质量再生材料，这一技术路线被视为对机械回收的重要补充。　　博禄与北欧化工的技术路线特别关注聚烯烃类塑料的化学回收，这与两家公司在该领域的主导地位密切相关。博禄的化学回收技术主要依赖于其母公司北欧化工的ReOil®技术，通过热解将塑料废料转化为可替代化石原料的油和化学品。北欧化工开发的先进Borstar®技术平台不仅用于原生塑料生产，其原理也被应用于化学回收过程，通过热裂解将废塑料转化为裂解油，再作为原料重新进入聚合物生产流程。这种"从废塑料到塑料"的闭环模式能够保持材料的高品质，适用于食品接触等严格要求场景。　　2024年，博禄与TOMRA签署了长期供应协议，从TOMRA的德国工厂获得化学回收原料，该工厂预计2025年底投入运营，年处理能力为80,000吨，显著提升了博禄的化学回收原料来源。博禄与北欧化工还通过与Neste和Covestro的合作，推进了从旧轮胎中提取材料的化学回收，用于制造新车辆部件。此外，博禄与北欧化工还推出了Borvida™ C，一种基于化学回收的消费后废料制成的产品，标志着其在化学回收商业化方面的进展。循环产品组合的扩展与全球合作　　在市场应用方面，博禄通过其Borcycle™技术平台推动了循环产品的商业化。Borcycle™ M CWT120CL的推出标志着博禄在柔性包装领域取得了重要突破，该产品适用于非食品柔性包装应用，如拉伸膜、拉伸罩和农业、工业及保护用膜。其85% PCR含量使其成为满足欧盟PPWR法规的理想选择，同时显著减少了碳足迹。2025年4月，博禄在PRSE阿姆斯特丹展会上展示了该产品的样品，进一步加强了其在市场上的影响力。　　博禄的化学回收产品Borcycle™ C为汽车、能源、基础设施、医疗保健、家用电器和消费品等行业提供了高性能的循环解决方案。博禄的循环产品组合不断扩展，支持客户在更广泛的行业中减少环境影响。2024年，博禄的循环生产能力增加了18%，达到227,900吨，循环原料处理量几乎翻倍至221,200吨。这些数字反映了博禄在市场上的增长潜力。此外，博禄通过ISCC PLUS认证确保其回收材料的供应链可追溯性，进一步增强了市场竞争力。市场战略与产能布局　　博禄与北欧化工采取差异化全球市场战略，通过在中东的生产基地和以新加坡为中心的销售交付平台，集中拓展增长型市场。这一策略使两家公司区别于只专注于单一区域的竞争对手，形成了覆盖中东、亚洲和非洲50多个国家的服务网络。　　未来，博禄将继续加速其在塑料回收领域的扩张。公司计划到2025年通过循环产品和解决方案提供60万吨的生产能力，到2030年增加至180万吨。为了实现这一目标，博禄正在广泛布局，包括位于奥地利Schwechat的首个商业规模的Borcycle™ M先进机械回收工厂，与TOMRA签署的化学回收原料合作。博禄还投资了450万欧元升级芬兰Porvoo的蒸汽裂解装置，以增加循环和可再生原料的使用比例。