近日，工业和信息化部办公厅发布第二批质量管理能力高等级企业名单，三角轮胎股份有限公司成功入选，获评“保证级”质量管理能力高等级企业。　　本次评选依据《制造业企业质量管理能力评估规范》，共有161家企业入围。评审涵盖质量管理体系有效性、质量管理数字化、持续成功能力、全过程质量绩效等4个一级指标及30个二级指标，参评企业须全部达到“保证级”及以上水平。　　技术层面，三角轮胎在研发、生产、检测全流程中持续强化质量控制，推进质量管理体系迭代升级，提升过程管控效能与产品核心竞争力。公司连续多年入围中国汽车供应链百强，并先后获得中国质量协会市场质量信用AA级企业、全国轮胎行业质量领军企业、山东省省长质量奖、“好品山东”等多项荣誉。　　当前，轮胎行业正加速向数字化、高质量制造转型。工信部质量管理能力高等级评价，已成为衡量制造企业质量管控水平的重要标尺。三角轮胎入选“保证级”，不仅体现其在全流程质量追溯、数字化检测等环节的技术积累，也为行业树立了质量管控的标杆范例。

　　海关总署最新数据显示，2026年前两个月，中国轮胎出口呈现量额齐升的良好开局。1至2月累计，中国橡胶轮胎出口量达155万吨，同比增长12.5%；出口金额约262.26亿元，同比增长5.8%。其中，新的充气橡胶轮胎出口量为148万吨，同比增长12%，出口金额约250.71亿元，同比增长5.3%；按条数计算，前两个月累计出口1.2009亿条，同比增长12.1%。　　从单月表现看，1月轮胎出口量增额降，出口量为81万吨，同比增长4.1%，出口金额约138.12亿元，同比下降1.3%；新的充气橡胶轮胎出口量为78万吨，同比增长4%，出口金额约131.89亿元，同比下降1.4%。业内分析认为，当月金额增速不及出口量，主要受产品结构优化调整、原材料价格阶段性波动及汇率变化等因素影响。　　进入2月，出口强势反弹。当月橡胶轮胎出口量达73万吨，同比增长23.6%；出口金额约124.14亿元，同比增长15%。其中，新的充气橡胶轮胎出口量为70万吨，同比增长22.5%，出口金额约118.81亿元，同比增长13.9%；按条数计算，2月出口量达5607万条，同比增幅高达28.1%。数据显示，2月出口表现已恢复至近年同期高位，反映出海外市场需求回暖及国内供应链韧性的持续增强。　　从技术层面看，当前中国轮胎出口结构持续优化，高附加值产品占比稳步提升。随着绿色轮胎、高性能子午线轮胎等技术迭代加速，国产轮胎在国际市场的竞争力进一步增强。今年以来，多家头部轮胎企业在智能制造、低滚阻材料和新能源配套领域持续发力，为出口增长提供有力技术支撑。　　行业分析指出，2026年开年中国轮胎出口实现量额双增，显示出全球市场对中国轮胎产品的刚性需求依然稳固。在海外替换市场维持景气、新能源车配套需求扩展、以及部分海外产能受限的背景下，中国轮胎产业凭借完整的产业链体系和技术升级优势，有望继续保持出口韧性。

　　近日，在第47届曼谷国际车展期间，中国轮胎企业浦林成山凭借技术研发与配套服务能力，携多款主力产品亮相，获得国际市场关注。展会上，旗下中高端品牌浦林的两款核心轮胎——AQUILA PRO与XNEX SPORT EV，分别配套长安启源、名爵及欧拉等多款车型，展现出中国轮胎在新能源与全球主流市场的配套能力。　　浦林AQUILA PRO轮胎此次配套长安启源全球战略车型NEVO Q05，规格为225/55R18 102H。该产品采用创新结构设计，在制动性能上表现突出，滚动阻力达到欧盟A级标准，兼顾操控稳定性与能效表现，与长安启源在舒适、空间、续航、智能等方面打造越级体验的产品定位高度契合。此外，名爵MG5 PRO泰国版与MG S5 EV泰国版同样搭载该款轮胎，以技术实力与性价比优势深入泰国市场。　　在新能源领域，浦林XNEX SPORT EV轮胎配套欧拉首款A级纯电SUV欧拉5，该车型近日在曼谷完成全球首发，以设计、智能化与全球品质为亮点，进一步推动中国新能源汽车产业链在海外的整体落地。浦林成山通过适配新能源车型对低滚阻、高承载与静音性能的特殊要求，持续提升在新能源轮胎领域的技术积累。　　近年来，浦林成山加速推进全球化布局，已构建起覆盖两大研发中心、四大技术中心与三大智能生产基地的研产体系，在直销配套业务上持续拓展。行业分析指出，随着中国新能源汽车出口持续增长，配套轮胎的海外市场空间同步扩大。轮胎企业通过与整车企业协同出海，不仅提升了品牌在国际市场的可见度，也有助于在技术标准与服务能力上实现更高水平的全球化对接。

　　在行业加速向智能制造与绿色生产转型的背景下，万力轮胎股份有限公司近日提交了广州从化生产基地三期扩建项目的环评报告。该项目计划在原厂区内投资建设，新增年产600万套乘用子午线轮胎（PCR）的产能。　　作为万力轮胎的战略核心基地，从化工厂在2025年完成上一轮扩建后，已具备3000万套的PCR年产能。三期项目将新增建筑面积约13.82万平方米，涵盖生产厂房、密炼车间、智能仓储及员工保障设施，旨在系统性提升运营效率。　　本次扩建注重全链条装备升级。在炼胶环节，将引入母胶与终炼生产线及自动化小料系统，以提升胶料稳定性；在压延挤出环节，规划建设多条四复合胎面与胎侧挤出线及气密层生产线，满足高性能轮胎对结构精度的要求。成型与硫化环节将新增14台成型机与90台液压硫化机，确保产能高效落地。　　为确保新项目运转，万力轮胎计划增聘550名员工，总用工规模将达2750人，延续年开工340天、四班三运的连续作业模式。　　行业分析指出，当前国内轮胎市场面临结构性调整，低端产能过剩与高端供给不足并存，龙头企业正加速向高端化、绿色化转型。万力轮胎此次通过设备更新与智能扩产，有望进一步优化产品矩阵，增强在国内外乘用车胎市场的竞争地位。

　　近日，广汽丰田首款搭载鸿蒙座舱的纯电轿车铂智7正式上市。该车限时补贴权益价为14.78万至19.98万元，集D级车尺寸、激光雷达智驾与双腔空气悬架等配置于一身。在供应链层面，顶配车型选用了玛吉斯VICTRA SPORT 6（VS6）轮胎，规格为245/45R20 103V且内置静音棉，为整车静谧与操控表现提供了关键支持。　　新能源汽车因缺少发动机噪声掩盖，对轮胎静音性能要求更高。铂智7车长5130mm，电机功率207kW，对轮胎的抓地力与支撑性提出双重挑战。玛吉斯VS6在出厂时即配备静音棉，并采用内部缝隙消音器结构，从物理层面抑制空腔共鸣音。这一设计与铂智7全车80余处隔音棉及四门双层夹胶玻璃形成工程闭环，助力车辆在100km/h巡航时车内噪音低至69分贝，达到深海级静音水平。　　在操控与安全方面，玛吉斯VS6应用Full-Touch轮廓技术，使胎面触地面积增加9%，并加入防弹衣同源的凯夫拉纺织胎面材料。该设计提升了高速变道与过弯时的循迹性，满足电动车高扭矩输出对抓地力的要求。干地百公里制动距离为33.1米，为铂智7提供了可靠的安全基础。　　值得一提的是，玛吉斯VS6在铂智7上市前夕获得2026年度德国设计奖。该轮胎采用纳米激光雕刻技术打造的曜羽黑绒工艺，胎侧呈现微米级立体哑光纹理。同时，它是首款通过欧盟A级滚阻认证的中国高端轮胎，低滚阻特性直接有助于铂智7实现最高710公里CLTC续航及13.4千瓦时百公里电耗，在性能与节能之间取得平衡。　　铂智7与玛吉斯VS6的合作反映出新能源时代整车与零部件企业之间的高价值协同趋势。从鸿蒙座舱到双腔空悬，再到源头静音与抓地技术，铂智7的上市不仅是单款产品的亮相，也展示了以用户体验为核心、整合优质技术方案的产品升级路径。这种基于技术同频与需求共创的互动，正在推动中国新能源汽车产业链向更高质量方向演进。

　　3月26日，中天钢铁集团淮安基地钢帘线五厂正式开工建设。至此，这一总投资202亿元的超高强精品钢帘线项目所有主要生产单元均已进入建设或投产阶段，向2027年底全面达产迈出关键一步。　　钢帘线五厂规划年产能28万吨，建筑面积超22万平方米，是该基地“收官”厂区。项目延续高端化、智能化、绿色化理念，全流程智能生产、废酸零出厂、绿电自给等绿色制造标准将全面复制，吨产品综合能耗保持行业领先水平。　　作为轮胎骨架材料的关键增强材料，钢帘线直接影响轮胎的强度、抗冲击性能与安全寿命。中天钢铁采用自主研发的高强韧钢帘线生产工艺，在提升产品抗疲劳性能与帘线一致性方面具备技术优势。该基地规划年产160万吨超高强精品钢帘线，目前一厂、二厂、三厂、六厂、七厂等已相继投产或稳步推进，产能释放后将进一步强化国内高端钢帘线的自主供应能力。　　从轮胎产业链来看，钢帘线位于橡胶与轮胎制造上游，其技术门槛与规模效应显著。近年来，全球新能源汽车市场对高性能轮胎需求持续增长，叠加替换市场对安全性与耐久性的更高要求，高端钢帘线正迎来结构性需求扩张。业内分析认为，国内钢帘线行业加速向头部集中，中天钢铁凭借全产业链协同与规模化优势，在160万吨产能全面释放后，有望进一步巩固其在全球钢帘线供应体系中的核心地位，为轮胎产业提供更稳定的关键材料保障。

　　近日，位于黑龙江省牡丹江市阳明区的“高性能橡胶制品生产项目”正式完成备案，进入实质性推进阶段。该项目由牡丹江市星顺橡胶制品有限公司投资建设，总投资额4000万元，聚焦智能化、规模化生产，重点提升高性能橡胶制品及特种轮胎的制造能力。　　项目总占地面积3000平方米，规划建筑面积2600平方米。建设内容涵盖智能制造生产车间，将引入自动化炼胶、成型、硫化及检测生产线，实现从原料到成品的全流程高效生产。同时，项目同步规划研发与质量检测中心，配套材料实验室、力学性能检测室及老化测试实验室，专注于新型橡胶材料与高性能轮胎配方的研发，并严格把控产品质量。仓储物流及配套服务中心也在布局之列，配备专业物流配送车队及信息化管理系统，保障原料储存、成品分拣及全国配送的高效运行。　　从轮胎产业链来看，高性能橡胶制品是特种轮胎制造的关键基础，其配方工艺与材料性能直接影响轮胎的耐磨性、抗老化能力及极端工况下的安全性。当前，东北地区在橡胶制品领域具备一定的产业基础与原材料供应优势，该项目落地牡丹江，有望依托区域资源禀赋，进一步补强当地橡胶加工及轮胎制造环节。　　业内分析认为，随着工程机械、农业装备及特种车辆等领域对差异化轮胎需求持续增长，专业化、小批量、高定制化的高性能橡胶制品正迎来结构性市场空间。该项目的推进，将为区域轮胎产业链补齐关键环节，提升本地配套能力与产业附加值。

　　近日，国家工业和信息化部办公厅发布了“关于公布绿色工厂、绿色工业园区（2025年度）名单的通知”，公布了2025年度新培育的绿色工厂2038家、绿色工业园区128家，并根据动态管理要求，将此前发布的132家绿色工厂、3家绿色工业园区移出名单，92家绿色工厂、12家绿色工业园区变更名称。其中，三角轮胎股份有限公司凭借在绿色发展上的突出成就顺利通过国家级绿色工厂动态评审，稳列名单。　　国家级绿色工厂是工信部牵头评定的绿色制造体系的核心荣誉，是实施绿色制造的基础单元，代表着国内制造业绿色发展的最高水平。动态评审旨在核验企业持续达标情况，本届评选严格围绕能源低碳化、资源高效化、生产洁净化、产品绿色化和用地集约化等核心标准，对企业能耗管控、环保治理、绿色工艺等方面进行全面核查，筛选行业内绿色发展的标杆企业。　　此次通过评审，是三角轮胎多年深耕绿色制造、践行节能减排理念的成果体现，是对公司长期坚持绿色低碳发展的权威认可。自入选“2022年度国家级绿色工厂”，三角坚持将绿色发展理念贯彻于生产销售的每一环节，进一步加大了绿色工艺升级与智能化改造步伐，未来，三角将继续以此为契机，持续加大绿色技术研发投入，优化生产工艺，深化节能降耗与资源循环利用，不断完善绿色制造体系，努力推动轮胎产业绿色高质量发展。

　　3月26日，青岛双星重组锦湖轮胎项目正式获得中国证监会同意注册的批复。作为中国轮胎行业首例上市公司间并购重组案，同时也是首例跨境上市公司并购案，该项目的获批标志着交易流程已基本完成，即将进入全面实施阶段。　　根据披露方案，青岛双星将通过发行股份及支付现金的方式，收购锦湖轮胎45%股份，使其成为控股子公司。交易完成后，既有助于解决双星集团此前存在的同业竞争问题，也将进一步增厚上市公司盈利能力。从产业角度看，双方将在战略企划、产品规划、产能布局及市场推广等方面形成深度协同，为打造具有全球竞争力的轮胎企业奠定基础。　　锦湖轮胎作为国际知名轮胎制造商，在全球布局9个生产基地和5个研发中心，在低滚阻轮胎、不充气轮胎和智慧轮胎等技术领域保持行业领先水平。2025年，锦湖轮胎营业额较2020年增长1.2倍，利润总额增长6.3倍，连续九个季度实现销售额超1兆韩元。从区域市场看，欧洲市场营业额增长2.8倍，美国市场增长1.7倍，中国OE市场增长1倍以上，展现出强劲的全球化增长势头。　　在技术协同方面，锦湖轮胎在轿车胎领域技术积累深厚，是奔驰、宝马、大众、奥迪、通用、日产、现代等国际主流车企的重要配套商；而双星轮胎则在卡客车胎领域具备显著优势。双方通过技术平台共享与研发资源整合，有望在前瞻性产品领域形成更强竞争力。　　本次重组不仅是企业层面的资源整合，也体现了国有企业通过资本市场推进专业化整合的探索路径。在轮胎产业集中度持续提升、全球供应链加速重构的背景下，技术共享与市场协同正成为龙头企业提升国际竞争力的关键手段。双星与锦湖的整合若在技术融合、产能配置及品牌协同上顺利推进，有望为中国轮胎企业参与全球竞争提供可参考的范本。

　　2026年3月21日，ROADX合作伙伴大会暨乘用车轮胎新品发布会在泰国曼谷举行。来自泰国各地的核心经销商、重要客户及行业合作伙伴共同参会，围绕品牌发展、新品技术与市场合作展开交流。　　泰国是东南亚重要的汽车市场，在区域轮胎产业格局中占据关键位置。随着汽车保有量持续增长及消费升级趋势加快，当地乘用车轮胎市场正迎来结构性升级机遇。　　发布会上，赛轮集团介绍了企业在技术研发与全球化布局方面的进展。泰国作为赛轮在东南亚的重要支点，近年来在产能建设与渠道拓展方面持续推进。集团方面表示，将围绕产品性能与市场服务加大投入，与合作伙伴实现长期稳健发展。　　本次活动的重点之一是ROADX乘用车轮胎新品的正式亮相。新品在安全性、舒适性、节能性及耐久性等维度进行系统优化，融合先进配方技术与结构设计，提升了操控稳定性，同时在静音表现与燃油效率方面做出针对性改进。技术层面，新产品采用了优化后的胎面胶料配方与多层次胎体结构，有助于均衡接地压力、降低滚动阻力，从而在提升行驶稳定性的同时兼顾燃油经济性。这一系列新品的推出，标志着ROADX在乘用车轮胎领域进一步深化产品矩阵，也为泰国市场提供了更具竞争力的选择。　　活动现场设置了订货与交流环节。经销商代表分享了ROADX在泰国市场的渠道建设情况，表示将持续优化市场政策与服务支持，进一步提升品牌竞争力。　　当前，东南亚轮胎市场正处于技术升级与品牌分层的关键阶段。随着区域内汽车产业链加速整合，消费者对轮胎的安全性、静音性和燃油效率提出更高要求。ROADX此次新品发布，聚焦性能均衡性与细分场景适配，反映出中国轮胎品牌从产能输出向技术+品牌双轮驱动的转型趋势。在泰国这一日系轮胎品牌长期占据优势的市场，ROADX依托本土渠道协同与技术迭代，有望在中高端替换市场打开新的增长空间。　　赛轮集团表示，将持续推进亚洲市场布局，与全球合作伙伴共同迈向稳健、可持续的发展新阶段。

　　近日，工业和信息化部公布2025年度绿色工厂名单。　　此次，共有9家轮胎企业成功上榜。中策橡胶（天津）有限公司河北万达轮胎有限公司米其林沈阳轮胎有限公司锦湖轮胎(长春) 有限公司江苏托普轮胎股份有限公司山东宏盛橡胶科技有限公司赛轮(东营) 轮胎股份有限公司双钱集团(新疆) 昆仑轮胎有限公司大连轮胎有限公司

　　近日，国内橡胶复合材料领域迎来一项重要技术突破。3月18日，国内首条年产2万吨湿法母胶生产线在黑猫股份辽宁基地正式竣工投产，标志着这一源自景德镇的科技成果成功迈入规模化量产阶段。　　该技术由江西黑猫炭黑股份有限公司与北京化工大学院士团队自2018年起联合攻关，创新性地采用液相复合工艺，实现炭黑在橡胶基体中的纳米级均匀分散，解决了传统干法混炼中炭黑团聚、分散不均等长期行业难题。与干法混炼工艺相比，湿法母胶在保持拉伸强度等基础物性的前提下，耐磨性能提升约20%，动态滞后性能改善约30%，混炼工序能耗降低30%。同时，产品为片状形态，投料过程无炭黑粉尘飞扬，显著优化了生产环境。　　在应用层面，采用湿法母胶制备的轮胎展现出显著性能优势。据第三方测试，以该材料制成的16.00R25轮胎，耐久性能从传统轮胎的100小时提升至150小时。矿区实际跟踪数据显示，每毫米花纹行驶里程由1600公里提升至2600公里，轮胎使用寿命大幅延长。业内专家指出，这一性能提升对矿山等苛刻工况下的轮胎使用具有重要经济价值，可有效降低用户更换频率与运营成本。　　黑猫股份研究院负责人石玉明介绍，该技术已通过中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定，被认定具有自主知识产权，技术达到国际领先水平。从产业化路径看，2022年公司建成4000吨中试生产线，2023年完成升级改造，2024年启动辽宁年产16万吨生产线建设项目。近日，一期年产2万吨生产线率先投产，成为国内首套建成量产生产线的湿法母胶装置。　　目前，湿法母胶已开发出8个牌号产品，覆盖宽体车胎面、全钢胎胎面、巨胎胎面等全场景应用，能够精准匹配下游客户的多样化需求。随着首条生产线投产，该技术在轮胎、输送带、橡胶制品等领域的规模化应用将进一步提速，为我国橡胶工业迈向高性能、绿色化发展提供重要支撑。

　　日前，河北正固橡胶科技有限公司正式启动农用子午线轮胎及废旧轮胎再生循环利用基地技改项目，并已完成首次环境影响评价信息公示。该项目位于平乡县城工业集中区，向阳街西侧、育才路南侧，属改扩建性质。　　项目依托现有41760平方米厂房，通过淘汰原有自行车、摩托车内外胎生产线中部分效率低、能耗高的老旧设备，引入先进的电动车、摩托车轮胎节能生产设备，推动产品结构优化升级。技改后，全厂将形成年产电动车、摩托车内胎3000万条、外胎1500万条的生产能力。工艺流程涵盖自动配料、密炼、压延、成型、硫化及检验等关键环节，现代化水平显著提升，有助于进一步稳定产品质量与生产效率。　　在环保方面，企业现有工程已配套完善的废气、废水治理设施，并持有排污许可证。据企业自行监测报告，现有环保设施运行稳定，各类污染物均实现稳定达标排放。本次技改将在现有基础上进一步落实环保要求，确保项目与环境的协调发展。　　行业分析指出，当前国内农用子午线轮胎及废旧轮胎再生利用领域正处于技术升级与绿色转型的关键阶段。随着农业机械化水平持续提升，高性能农用子午线轮胎市场需求稳步增长，而废旧轮胎资源化利用也已成为行业减碳降废的重要路径。河北正固此次技改项目通过淘汰落后产能、引入高效节能装备，顺应了行业向绿色制造与智能制造转型的趋势，有望在区域产业链中发挥示范带动作用。

　　近日，华为春季全场景新品发布会正式举行，备受市场关注的中大型SUV问界M6开启预售。该车型全系标配华为途灵平台与896线双光路图像级激光雷达，并提供纯电、增程双动力选择，在智能驾驶与整车性能方面展现出较强的技术实力。　　在此次发布会上，民族轮胎品牌中策橡胶携旗下两款高端新能源轮胎产品同步亮相，成为问界M6的原装配套轮胎。两款配套轮胎规格分别为255/50R20“ARISUN 1 EV Star”与265/45R21“ARISUN 1 EV Star”，均采用专为新能源车型研发的轮胎技术，在低滚阻、抓地力与静音性能等方面进行了针对性优化，以适配中大型SUV对操控稳定性与驾乘舒适性的双重需求。　　据企业方面透露，针对问界M6的配套供应，截至3月23日，中策橡胶累计发货货值约130万元。尽管这一金额在中策橡胶整体营收中占比微小，但此次合作被业内视为民族智能汽车品牌与民族轮胎品牌在高端新能源领域的一次重要协同。近年来，随着国产新能源整车在智能化与制造层面的持续突破，本土零部件供应商在核心配套体系中的参与度也逐步提升。中策橡胶此次进入问界M6原装供应链，反映出国产轮胎在高端车型配套能力上的进一步突破。　　从技术研发到整车配套，中策橡胶与问界的携手，不仅为新能源车型提供了关键零部件支撑，也在产业链层面推动了国产供应链与整车制造的深度协同。行业分析认为，此类合作有助于提升国产新能源产业链的整体竞争力，也为本土轮胎品牌向高端市场拓展积累了经验与示范效应。

　　近日，双钱集团（新疆）昆仑轮胎有限公司生产车间内，智能化生产线持续满负荷运转，工人们有序值守各道工序，企业正全力赶制海内外订单，冲刺一季度生产“开门红”。　　作为新疆唯一国有轮胎制造企业，该公司2025年全年全钢子午线轮胎（TBR）总销量达75万条，超额完成年度预算，完成率达125%。其中，外贸出口占总销量的三分之一，显示出海外市场对国产轮胎的认可度持续提升。据企业生产管理部相关负责人介绍，当前市场订单供不应求，海外需求尤为旺盛，生产线保持不间断作业状态。　　为保障交付、达成年度目标，该公司近期完成硫化环节的智能化改造。此次改造在不新增设备的前提下实现产能突破，TBR日产能从5500条提升至6100条，单条轮胎生产时长缩短4分钟。硫化是轮胎制造的关键工序，直接影响轮胎的均匀性、耐久性与安全性，该环节的智能化升级有效提升了生产效率与产品稳定性。　　在产能提升的同时，企业同步推进绿色制造与技术创新。据介绍，2026年公司定下全年产量突破225万条的目标，较2025年实际产量增长约5%。在技术研发方面，企业正加快低滚阻环保轮胎技术的研发，这类轮胎可有效降低车辆行驶中的滚动阻力，进而减少燃油消耗与碳排放，契合商用车市场对绿色低碳产品的需求趋势。　　市场拓展层面，该企业在巩固中亚传统优势市场的基础上，正积极开拓南美、中东、非洲等新兴市场。随着“一带一路”沿线贸易往来持续深化，新疆作为向西开放的桥头堡，区位优势进一步显现，为轮胎出口业务提供了良好机遇。该企业相关负责人表示，2026年将继续深耕智能制造，加速绿色转型，进一步提升市场占有率。