近日，韩国锦湖轮胎宣布将在波兰投建其在欧洲的首个生产基地，新工厂预计2028年8月投产，一期年产能设计为600万条轮胎。此举标志着锦湖轮胎进一步完善其横跨亚、欧、北美的全球生产布局。　　欧洲市场占全球轮胎消费量约25%，是高端汽车制造的核心区域。今年前三季度，锦湖轮胎实现收入35412亿韩元（约合人民币181亿元），其中欧洲市场贡献了27%的销售额，且2025年以来保持两位数增长。但受限于此前在欧洲无本地工厂，其供应链响应与稳定性长期面临挑战。　　波兰工厂的设立被视为破解这一瓶颈的关键。波兰地处欧洲中心，物流网络发达、劳动力充足、基础设施完善，加之当地政策激励，为项目落地提供了有力支持。新工厂将重点生产高性能、大尺寸等高附加值轮胎，瞄准梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪等欧洲高端汽车品牌的原厂配套市场，助力品牌价值提升。　　当前，全球轮胎行业竞争激烈，本地化生产成为企业控制成本、贴近市场的重要策略。锦湖轮胎此前已在韩国、中国、美国、越南等国设有8个生产基地，年总产能达6500万条。波兰工厂作为其全球第9个生产基地，将使其形成覆盖主要汽车市场的产能网络。　　该公司代表董事郑日泽表示，在欧洲实现本地化生产将增强产品与服务竞争力，进一步巩固高端品牌形象。行业分析指出，此次投资是锦湖轮胎持续聚焦高收益市场、优化全球产能的关键一步，预计将显著提升其在欧洲市场的盈利能力和响应效率。

　　12月1日，彤程新材料集团首个海外生产基地——彤程（泰国）有限公司，在泰国罗勇府开工奠基。　　作为该集团首个海外实体生产基地，规划年产橡胶助剂超过3万吨，计划2027年第二季度投产。　　彤程新材坚持国际化发展战略，这是继设立欧洲办事处后，彤程新材出海业务迈出的又一坚实步伐。　　根据彤程新材3月7日公告，项目投资额不超过7000万美元（约5亿元人民币，最终以实际投资额为准），由全资子公司香港彤程，与关联方Gold Dynasty Limited共同投资。　　作为全球领先的汽车轮胎用酚醛树脂生产商，该项目利用东南亚地区要素成本优势，更好地服务海外客户，进一步巩固行业地位。　　项目还高度吻合泰国政府“高附加值产业投资(S-Curve)”和“BCG经济模式”的政策方向，更象征着中泰两国在绿色产业与高端材料科技领域合作的深化与友谊的延续。　　彤程（泰国）有限公司将深入践行绿色制造理念，致力于打造一个技术先进、环保达标、节能高效的新型现代化、可持续的橡胶助剂生产基地。　　目前，彤程新材料集团已形成汽车/轮胎用特种材料、绿色高分子材料和以光刻胶为代表的电子材料三大核心业务，助力国家“双碳”战略、芯片产业、循环经济发展。

　　11月28日，随着最后一方混凝土浇筑完成，位于山东威海经济技术开发区的“高性能绿色摩托车子午线轮胎智能制造项目”7号炼胶车间主体结构正式封顶。该车间建筑面积约4.8万平方米，自2025年6月动工，历经165天顺利建成，为后续设备安装与调试奠定了重要基础。　　据了解，该项目总投资27亿元，占地面积约22.44万平方米，规划涵盖子午线轮胎生产车间、智能化炼胶中心、研发中心及物流配套设施，预计2026年年初投产。全面达产后，可实现年产1200万套高性能绿色摩托车子午线轮胎，年销售额约40亿元，并带动就业超1500人。　　值得关注的是，项目在工艺上采用电硫化技术，以纯氮气作为硫化介质，通过电加热方式对轮胎进行硫化处理。据介绍，该工艺相比传统方式能源利用率提升约65%，在轮胎制造的能耗与环保层面具备一定先进性。　　当前，全球摩托车轮胎市场正逐步向高性能、绿色化方向演进，子午线轮胎因其更好的抓地力、耐用性与滚动效率，在高阶摩托车市场渗透率持续提升。中国作为全球重要的摩托车产销国，近年来在轮胎材料、结构及制造工艺方面的创新投入明显加强，绿色制造与能效提升成为行业转型升级的重要路径。　　该项目的推进，也被视为区域轮胎产业向高端化、智能化发展的组成部分。随着关键车间陆续封顶，项目下一步将进入设备安装与产线调试阶段，其技术路线与市场定位，或将为国内摩托车轮胎行业向高性能绿色产品转型提供参照。

　　近日，中国海安集团向北美市场交付了首批规格为59/80R63的巨型工程子午线轮胎。该产品是目前全球尺寸最大、承载能力最强的全钢工程轮胎之一，标志着中国在超大型工程轮胎领域实现重要突破。　　该型轮胎专为360吨级以上矿用卡车设计，单胎载重能力可达100吨。技术资料显示，其在抗穿刺与耐久性方面进行了材料与结构优化，以适应铁矿、铜矿等大型露天矿区的复杂工况。　　当前，全球矿业装备正向大型化、高效化发展，对高性能巨型轮胎的需求持续上升。根据行业研究，全球矿用巨型轮胎市场预计到2027年将超过40亿美元，近年来亚太地区制造商在技术和市场份额上提升显著。此类轮胎长期由少数国际巨头主导，中国企业的逐步进入，反映出其在高端制造领域的技术积累与市场拓展能力。　　此次交付对象为国际知名矿业集团，相关采购通常需通过严格的质量与性能认证。分析认为，进入北美高端市场，有助于中国制造在全球产业链中向高附加值环节延伸。未来，随着全球基础设施与矿业投资波动，超大型工程轮胎的市场竞争将更趋激烈，产品可靠性、使用寿命与综合服务能力将成为关键竞争因素。

　　近日，日本轮胎制造商优科豪马位于杭州钱塘区的新工厂正式投产。该工厂总投资约35亿元，是近年来杭州规模较大的外商独资制造业项目之一。　　工厂于2024年12月开工建设，2025年11月实现投产，预计2026年第二季度全面达产。投产后产能将逐步提升，产品重点面向新能源汽车配套轮胎、18英寸以上大尺寸轮胎及其他高附加值品类。　　当前，中国新能源汽车市场持续扩张，带动轮胎需求向高性能、大尺寸方向升级。据行业统计，2024年中国新能源汽车销量已突破千万辆，其中配套轮胎市场增速显著，18英寸及以上轮胎占比逐年提高。在此背景下，多家国际轮胎企业加速在华布局高端产能，以贴近本地供应链与市场需求。　　杭州钱塘区是浙江省新能源汽车产业集聚区，已形成较为完整的整车与零部件产业链。该工厂的投产有望进一步强化区域产业配套能力。

　　近日，山东省工业和信息化厅公示了2025年度第二批“工赋百景”制造业数字化转型揭榜挂帅项目。此次共有4个轮胎行业项目入选该名单。　　其中包括轮胎行业“工业机器人+智慧物流”项目，由济宁神州轮胎完成。　　轮胎行业安全生产监管平台项目，由浦林成山（山东）轮胎有限公司完成。　　钢帘线行业“工业机器人+制造”智能化物流项目，由贝卡尔特（山东）钢帘线有限公司完成。　　此外，还包括传统轮胎工厂轻量化改造MES解决方案。该项目由青岛思锐卓远信息技术有限公司牵头，联合青岛启航轮胎完成。　　此次共有62个项目入选试点，公示期为2025年11月28日至12月4日。“工赋百景”制造业数字化转型揭榜挂帅，是山东省强化制造企业数字化赋能、提升产业链数字化水平的重要举措。

　　2025年10月27日，中策橡胶在金坛工厂举办新品下线仪式，正式发布全球首条超级VAN卡专用轮胎——绿动侠EV505。该产品旨在为新能源VAN卡市场提供专用轮胎解决方案，应对普通轮胎在重载条件下易出现鼓包、偏磨等问题。　　据了解，绿动侠EV505在胎体结构、材料配方及工艺设计等方面进行了多项针对性创新。该轮胎采用与贝卡尔特联合研发的超强全合金钢丝，强度较普通钢丝提升约40%，载荷能力最高可达2吨，超出国家标准约70%。在配方方面，EV505搭载专用耐磨配方，配合180mm超宽胎面，官方称其耐磨性提升15%，耐疲劳与抗腐蚀性能提升50%以上。　　此外，EV505在冠部设计了多层保护结构，并强化了胎侧防剐蹭能力，适用于城配快递、冷链运输、搬家等多种货运场景，提升复杂路况下的适应能力。　　近年来，随着新能源物流车快速发展，VAN卡在城际与城市末端配送中的作用日益突出。相关数据显示，2024年我国新能源物流车销量已突破30万辆，其中VAN车型占比稳步提升，对专用轮胎的需求也逐渐凸显。在此背景下，多家轮胎企业开始布局细分市场，推动产品向轻量化、高承载、长寿命方向发展。　　目前，专用化、场景化已成为商用车轮胎技术演进的重要趋势。随着物流行业对效率、安全与环保的要求不断提高，轮胎企业需进一步结合车辆使用工况，推动材料、结构、工艺等方面的持续创新，以匹配新能源商用车的性能特点与发展需求。

　　近日，青岛市人民政府正式颁发2024年第八届青岛市市长质量奖，赛轮集团凭借卓越的产品质量、先进的管理理念以及突出的企业竞争力，从众多优秀企业中脱颖而出，荣获本届质量奖最高荣誉——“卓越奖”。这一殊荣不仅是对赛轮集团长期坚持质量至上理念的高度认可，更是对其推动行业高质量发展贡献的充分肯定。　　青岛市市长质量奖作为青岛市政府设立的最高质量荣誉，是衡量城市质量发展水平的重要标杆。该奖项旨在深入推进质量强市战略，引导全市各行各业持续提升产品、过程和服务质量水平，传播先进质量管理经验，培育质量标杆企业，为城市高质量发展注入强劲动力。　　自成立以来，赛轮集团始终坚守“做一条好轮胎”的初心使命，致力于以技术创新驱动质量管理升级。通过引入先进的卓越绩效质量管理模式，构建了全流程、全方位的质量管理体系，不断提升产品性能与质量稳定性，不仅赢得了全球市场的广泛信赖，更彰显了“中国制造”的品质实力。　　今年9月份，在2025年青岛市“质量月”主题活动中，赛轮集团“全面质量管理的智能化管控平台项目”从96个参赛项目中脱颖而出，成功斩获“第三届青岛市质量创新大赛”二等奖，这是对赛轮以技术创新赋能质量管理的又一权威认可。

　　近日，通用股份联合清华大学车辆与运载学院智能悬架与轮胎课题组、银川贝尔利科技有限公司，共同发布了轮胎行业首个“慧眼AI大模型”，并推出集成该模型的“灵视AI轮胎外观检测终端”，标志着轮胎质量检测正式迈入人工智能时代。　　长期以来，轮胎制造的外观检测环节主要依赖人工目检，存在效率低、标准不一、人员流动性大等痛点。近年来，随着工业视觉和人工智能技术的成熟，AI质检在多个制造业领域已有成功应用。例如，在汽车、电子等行业，基于深度学习的视觉检测系统已逐步替代传统人工，实现质量控制的标准化与自动化。此次通用股份推出的AI检测方案，正是这一技术路径在轮胎行业的深化落地。　　据悉，“灵视AI轮胎外观检测终端”融合了AI视觉与增强现实（AR）交互技术，实现了单胎检测时间25秒、整体效率较传统模式提升194%的突破。其漏检率控制在2.7%，功能型缺陷漏检率低于1%，性能显著优于行业平均水平。该设备支持“开箱即用”，无需额外样本训练即可适配多品类轮胎，大幅降低了部署门槛。　　除了高效识别外观瑕疵，该系统还实现了跨工序质量数据的实时联动与缺陷溯源，覆盖从密炼到硫化的六大关键工艺环节，初步构建起覆盖感知、分析、反馈、优化的全流程质量闭环。　　目前，中国轮胎产业正处在从“制造”向“智造”转型的关键阶段。根据《中国橡胶工业“十四五”发展规划指导纲要》，推进行业智能化改造、加强质量数据追溯是重点方向之一。通用股份此次与高校及科技企业合作，是“产学研用”协同模式的一次成功实践，也为行业提供了可复制的AI质检样本。　　未来，随着AI技术在轮胎设计、生产、检测等全链条的深入应用，中国轮胎企业有望在全球化竞争中进一步夯实质量基础，提升品牌技术形象。

　　近日，在轮胎行业“能耗管理、能效优化、提质增效”专题研讨会上，上海崮德智能科技有限公司展示了其自主研发的橡胶轮胎激光雕刻工作站，引发行业关注。该设备通过“3D AI 视觉扫描—轨迹规划—激光雕刻—实时检测”闭环系统，实现了轮胎标识的高效精准加工，为解决轮胎弧度补偿等行业难题提供了新方案。　　据悉，该激光雕刻工作站集成OCR与模板双重AI学习算法，可自动识别轮胎轮廓、深度与弧度，动态调整激光路径，适应多规格轮胎加工。技术参数显示，其全钢TBR雕刻速度为21秒/条，半钢PCR为8秒/条，OTR工程胎为20分钟/条，雕刻准确率达99.9%，支持品牌标识、追溯码等内容定制。　　当前，我国轮胎行业正积极推进智能制造与绿色转型。根据《中国橡胶工业“十四五”发展规划指导纲要》，加强关键工序智能化改造、建立全流程质量追溯体系是重点任务。激光雕刻作为轮胎标识关键技术，其精度与效率直接影响产品质量与企业效益。崮德智能方面表示，其技术已应用于多家国内外轮胎企业，其中某头部企业在引入后单线每小时多处理15条轮胎，废品率由5.2%降至0.8%。　　行业分析指出，随着轮胎产业向高端化、品牌化发展，激光雕刻等智能装备需求持续增长。该技术不仅提升产品外观一致性与防伪能力，也为企业构建数字化溯源系统奠定基础。未来，在标准化、自动化与绿色制造趋势下，具备核心技术能力的智能装备企业有望在轮胎产业链中发挥更加关键的作用。

　　11月26日，第三届国新杯·ESG金牛奖颁奖典礼，在江苏苏州举行。三角轮胎股份有限公司，荣获“第三届国新杯·ESG治理金牛奖”。　　据了解，这个奖项，是针对企业ESG表现，开展的严格评选。评选从财务重要性和影响重要性两大维度出发，对企业ESG表现进行系统评估。　　一直以来，三角轮胎都坚守诚信经营的底线，持续建设健全ESG体系。该公司通过完善合规管理体系与反贪腐机制，确保企业运营的合规性、透明度和责任感。　　在绿色低碳方面，三角轮胎积极推行绿色设计、绿色工艺和绿色制造。其致力于研发和生产高性能绿色安全轮胎，打造绿色循环产业链。同时，三角轮胎在发展中始终不忘初心，积极参与社会慈善和公益事业，支持科教文化体育活动。这家公司，先后获得“山东省履行社会责任示范企业”，三次荣获“山东慈善奖”捐赠企业奖，并获得“威海慈善奖”最具爱心企业等称号。

　　近日，中国领先轮胎制造商玲珑轮胎与NBA知名球队芝加哥公牛队正式建立全球合作伙伴关系。这是芝加哥公牛队首次与中国本土品牌开展企业级合作，也是玲珑轮胎继此前与切尔西、皇家马德里等足球俱乐部合作后，在全球体育营销领域的又一重要举措。　　芝加哥公牛队作为篮球史上最具影响力的球队之一，以其“敢于颠覆、永不止步”的精神闻名。从迈克尔·乔丹时代到德里克·罗斯时期，球队始终以挑战与创新为核心基因。这一精神与玲珑轮胎强调科技创新、追求卓越性能的品牌理念高度契合。　　玲珑轮胎成立五十年来，持续投入技术研发，致力于提升轮胎的抓地力、操控性与舒适性，覆盖从日常驾驶到高性能场景的多种需求。此次合作，将帮助玲珑轮胎借助公牛队的全球影响力，进一步传递其“科技驱动驾乘体验”的品牌主张。　　近年来，中国轮胎企业不断加快“出海”步伐。据行业媒体“轮胎世界”报道，2023年中国轮胎出口量再创新高，其中北美市场成为关键增长区域。玲珑轮胎也正积极推进巴西生产基地的建设，完善美洲供应链体系，为本土化运营打下基础。　　本次合作涵盖赛场品牌展示、社区篮球推广、线上线下互动等多种形式。旗下ATLAS、GREEN MAX、EVOLUXX等品牌将通过这一平台，直接触达北美消费者，助力品牌实现从“认知”到“认同”的市场跨越。　　随着国内市场竞争加剧，体育营销正成为中国轮胎品牌国际化的重要手段。通过与国际顶级体育IP合作，中国企业不仅能提升品牌形象，还能精准切入目标市场，加快全球化布局进程。玲珑轮胎此次携手芝加哥公牛队，显示出其深耕北美、推进品牌国际化的明确战略意图。

　　在近日举办的2025中国国际农机展上，贵州轮胎作为国内农业子午线轮胎领域的先行者，展出了多款针对不同作业场景的农业子午线轮胎产品，包括AR600、AR200、R-1W及AR100等系列，展现其在农业轮胎领域的技术积累与智能制造实力。　　贵州轮胎依托中国轮胎行业首家全球“灯塔工厂”，将AI技术深入应用于材料研发、工艺优化与生产全流程，构建高效低碳的制造体系。其推出的超低压农业子午线轮胎，成为水田、软土等特殊作业环境的有效解决方案。例如，AR600系列显著提升牵引性能与作业效率，解决传统斜交轮胎转场难、磨损快等痛点；AR200系列则有效改善土壤板结，具备节油与舒适性好的特点。　　值得关注的是，贵州轮胎的“酷诺智行”系统通过AI算法降低轮胎温升，实现轮胎状态实时监控，在提升作业安全的同时延长使用寿命，契合农业机械智能化、绿色化发展趋势。　　根据东北农业大学开展的“联合收割机配置不同轮胎性能试验”研究，配备贵州农业子午胎的联合收割机在田间试验中打滑率显著下降，湿软田地陷车风险降低，燃油经济性提升，同时对土壤压实度明显减小，有助于保护耕地结构和推动可持续农业。　　近年来，随着农业现代化不断推进，农机轮胎的高效、节能、低损伤需求持续上升。据中国农业机械工业协会数据，2024年我国农机总动力稳定增长，智能化、绿色化农机装备市场渗透率逐步提升。农业子午线轮胎作为关键配套部件，正迎来技术升级与市场拓展的双重机遇。

　　11月24日，山东大业股份有限公司宣布，摩洛哥项目全面转入具体实施阶段。该公司已组建专业的项目实施团队，完成了前期筹备工作。　　目前，项目土地手续正在办理中，后续将按既定规划，分阶段稳步推进。第一阶段，会完成摩洛哥本地核心团队组建，以及本地化合规登记。　　第二阶段聚焦核心业务落地，同步搭建本地化供应链体系与客户服务网络。　　第三阶段实现规模化运营，项目整体计划2027年上半年投产达效。　　2024年初，山东大业股份宣布，已完成海外基地的选址工作。同年10月，该公司拟投资14.85亿元人民币，在摩洛哥建设新工厂。工厂设计年产能，为10万吨胎圈钢丝和10万吨轮胎钢帘线。2024年底，大业股份总经理郑洪霞，专程赴摩洛哥进行考察交流。

　　近日，在越南举办的“2025汽车选择大奖”评选中，中国轮胎企业赛轮轮胎表现突出，一举荣获“新兴配件品牌”与“引领电动汽车时代的绿色轮胎品牌”两项荣誉。此次获奖反映出中国制造在东南亚市场的影响力持续提升。　　据了解，赛轮轮胎在“新兴配件品牌”评选中以25858票的绝对优势胜出，得票数遥遥领先。这一成绩不仅体现了品牌在越南消费者中的认可度，也与其多年来深耕本土化运营密不可分。自2012年进入越南市场并设立生产基地以来，赛轮逐步融入当地汽车产业链，目前已成为包括越南本土品牌VinFast及全球电动车企业比亚迪在内的多家整车企业的轮胎供应商。部分配套车型还出口至东南亚其他地区，显示出区域供应链中“中国制造”的重要地位。　　在绿色转型方面，赛轮凭借其“液体黄金轮胎”系列，被评为“引领电动汽车时代的绿色轮胎品牌”。该产品以低滚阻、高耐磨和强抓地力著称，契合电动汽车对能效和安全性的高要求。近年来，越南电动车市场增长迅速，根据越南汽车制造商协会统计，2024年电动汽车销量同比增长逾四成，绿色轮胎需求随之攀升。赛轮将纯电与混动汽车作为战略重点，显示出其对市场趋势的敏锐把握。　　近年来，东南亚正成为全球轮胎企业布局的新热点。受益于区域电动汽车普及和制造业转移，中国轮胎品牌通过技术研发和本土化合作，逐步从“产品输出”转向“品牌与技术输出”。赛轮此次获奖，是中国轮胎企业在国际高端市场持续突破的一个缩影，也预示着中国智造在全球产业链中竞争力的进一步提升。