Page 96 - 《橡塑技术与装备》2025年9期
P. 96
橡塑技术与装备
HINA R&P TECHNOLOGY AND EQUIPMENT
3 新型轮胎硫化后充气处理装置操作与
应用
轮胎后充气处理装置作为轮胎定型硫化机的重要
组成部分。评价新型轮胎硫化后充气处理装置功能的
重要指标是结构具有稳定性,自动化程度高,整机的
布局以及与其他辅助设备的联动高效。
3.1 新型轮胎后充气处理装置与硫化机布局
新型后充气处理装置安装在轮胎定型硫化机主机
左右两侧。布局紧凑,如图 5 所示 :
图 6 后充气装置参数画面
令 — 机械手进入硫化机 — 机械手抓片张开 — 机械手
抓取轮胎离开硫化机 — 机械手将轮胎放置在后充气
上 — 机械手离开后充气装置工位 — 后充气装置活动
轮辋和股东轮辋将轮胎上下止口密封 — 轮胎充气冷却
定型 — 充气 — 充气结束。
卸载轮胎过程 :硫化工艺程序进行到抽真空阶段
图 5 后充气装置与硫化机布局
PLC 发出指令 — 充气轮胎放气结束充气 — 活动轮辋
后充气装置左右两工位相互独立运行,增加了硫 与轮胎密封止口脱离到达安全高度 — 机械手进入后充
化机后方的热工管道的安装空间。合理的管道布局不 气装置工作位 — 机械手抓片张开抓取轮胎 — 机械手
仅可以管道后期的维护,而且有利于流体保温和节约 和轮胎离开后充气到达主机输送线辊道。
管道材料。 3.3 新型轮胎后充气处理装置应用与分析
3.2 新型轮胎后充气处理装置操作介绍 本轮胎后充气处理装置的机械手水平旋转和竖直
运用智能化的操作系统是当前电气装备的趋势。 升降采用了应用了伺服电机驱动,和传统结构的气缸
工作时,由 PLC 控制后充气装置自动运行,无需人工 和油缸驱动方式比较,速度更快。轮辋间距调节精度
干预。维修或者紧急情况时允许人工介入操作。在主 更高,一致性更好。这些特点都有利于轮胎品质的提
机控制面板上设置有紧急情况独立操作切换按钮。后 升以及降低设备的维护成本。
充气装置自动化运行,针对轮胎规格变化,参数管理。
其配方管理操作在 HMI 触控屏上操作即可,界面如图 4 结束语
6 所示 : 我们作为轮胎制造大国,当前所使用的轮胎制造
轮胎的参数信息随工厂 MES 信息系统与主机实 装备几乎都脱离不了国外进口品牌的影子。凭借着自
时通讯,自动导入 ;也可以人工手动输入参数信息选 主创新和研发能力,我们长期服务于国内外知名轮胎
择配方录入和调用已存储的早期配方。硫化主机控制 企业,并积累了丰富的经验。新型硫化后充气处理装
系统读取信息后,后充气装置自动启动充气准备状态: 置解决了现有结构的缺陷,其优势也很明显。适用于
机械手处于准备位,机械手抓片收缩到最小尺寸,固 未来轮胎硫化机制造,具有一定的先进性。特别适用
定轮辋调节机构自动调节到设定位置,活动轮辋远离 于需要加装后充气的轮胎硫化机改造,具有改造工程
固定轮辋至安全高度。 难度小,使用效果很好的特点,具有很大的市场应用
装载轮胎过程 :硫化工艺程序结束 PLC 发出指 前景。
Post-inflation treatment device for tire vulcanization
Deng Haishan
9
·44· 第 51 卷 第 期