Page 82 - 《橡塑技术与装备》2025年7期

橡塑技术与装备
HINA R&P TECHNOLOGY AND EQUIPMENT

轿车轮胎动平衡性能

邵长城，褚建建，朱强，赵辉，王宗环，李海艳
( 山东丰源轮胎制造股份有限公司，山东 枣庄 277300)

摘要 ： 本文从动平衡原理进行展开，分析出轿车轮动平衡隐患发生非的机理并提出对应的解决措施。运用 5M1E 分析法对生
产过程进行分析，对人、机、料、方法、测量、环境等多种过程因素进行对策分析验证，讲述、剖析生产过程中可能会引起轮胎
动平衡不良的环节，并逐一进行对策解决，从而提高平衡数据水平，提升部分规格产品的水平。
关键词 ： 轿车 ；子午线轮胎 ；性能 ；分析
中图分类号 ： TQ330.492 文章编号 ： 1009-797X(2025)07-0038-03
文献标识码 ： B DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2025.07.008

0 前言 2 解决措施
伴随着我国经济的发展，人民对于汽车的需求量 我们从造成产品质量不稳定的人、机、料、法、环、
日益增大，驾乘者对汽车安全性能直接相关的轮胎质 测六大因素着手，推进改善优化工作，在开展的过程
量也提出越来越高的要求，轮胎使用的舒适性也越来 中，不断分析生产过程，持续进行优化，最终解决部
越多的被广大私家车主所重视。 分产品存在的均匀性和动平衡问题的隐患。
子午线轮胎的均匀性和动平衡性能是影响子午线 2.1 人（Man）的分析
轮胎操作性及舒适性的基本指标。改善的过程中除了 以 255/55R18 FRD66 规格为例，分析数据发现
必要的技术方案和改善措施外 , 生产现场对于技术下 三班操作人员均匀性、动平衡质量相差较大。通过对
发的工艺文件、规定等的执行程度和生产过程工艺管 员工葛昂昂重点进行操作培训及过程监控，该机台不
理的持续有效性与否均是影响动平衡稳定性的关键因 良品率明显下降。增强员工质量意识，树立员工 “ 质
素。本文以 255/55R18 FRD66 规格为例，针对造成 量第一 ” 的观念。加强操作技能和标准操作的学习，
产品动平衡波动的原因通过 5M1E 分析法对生产过程 每周进行一次质量培训，让员工了解标准，学习标准，
进行分析、改善，最终达到提升子午线轮胎均匀性、 按标准执行。当班管理人员对班中接头质量巡检的情
动平衡性能提升的目的。 况及时汇报和落实整改。方案措施 ：
重点对异常规格进行梳理，三班对重点、异常规
1 诊断分析 格进行监控，提高异常产品的工艺通过率。优化操作
子午线轮胎是由上百种不同材质，通过物理化学 工、检查员自检、互检形式，提升现场作业能力。重
变化而形成的产品，由于其各种材质的不均匀性 , 在 点对设备、部件和胎胚质量进行检查。提高设备精度
高速运转时 , 会产生不平衡的离心力，若该不平衡离 校验质量，监控成型机精度校验情况，保证关键设备
心力超出一定的可接受范围 , 就会影响车辆的操控性 成型机、硫化机的运行状态，稳定产品生产质量。对
能和行车安全 , 因此轮胎的动平衡指标是评价其使用 异常规格、市场反馈规格建立改善档案，积极对接研
性能和品质的重要指标。 发中心分析和改进。使用波形图、打点图等均动分析
为了保证车辆的操控性能和行车安全 , 要求对轮 工具，收集、制定优化改善措施，监督各车间落实整改。
胎进行动平衡检测及装配的校正 , 使轮胎和轮辋组合 制作各工序标准化操作视频，全员进行培训。
件运转平衡。 改善前，数据详见表 1。
公司部分产品存在动平衡数值大，均匀性、动平
作者简介 ：邵长城（1982-），男，本科，工程师，主要从
衡 A 级率低等状况。 事轮胎质量检测及现场工艺研究。

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