Page 123 - 《橡塑技术与装备》2024年12期
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产品与设计                                                         丁振堂 等·F 型液压硫化机技术研发概述


                                                                  托盘的作用。螺纹杆调整丝杆的进出,调整支撑臂的
                                                                  角度方向,最终起到调整生胎的承托盘位置。支撑轴
                                                                  对承托盘起到支撑的作用。
                                                                  2.4.2 新式的卸胎辊道装置
                                                                      当前的半钢液压硫化机,在轮胎硫化完毕后,都
                                                                  需要把硫化完毕的轮胎通过卸胎辊道装置运送到输送
                                                                  带上,通过输送带集中运送到仓库。卸胎辊道装置的
                                                                  作用就是输送轮胎,在输送的过程中,速度不能太快,
                                                                  否则前后轮胎会发生碰撞,或造成轮胎跑偏与卸胎辊
                                                                  道支架碰撞,容易造成轮胎的损伤,速度也不能太慢,
                                                                  否则容易造成轮胎的积压,影响后道工序轮胎的硫化。
                                                                  所以轮胎输送的快慢,也要经过粗略的计算,使轮胎
                                                                  输送速度匹配与整条输送线。所以说,卸胎辊道装置
                                                                  是当前输送轮胎的必备装置,也是轮胎硫化机不可或
                                                                  缺的零部件之一。
                                                                      新式的 F 型半钢液压硫化机卸胎辊道装置见图 7。
                1— 十字架; 2— 内撑架 1; 3— 内撑架 2; 4— 外撑架 2; 5— 外撑架 1;
                6— 托盘架 ; 7— 轴座 ; 8— 圆盘 1 ; 9— 圆柱 ; 10— 连杆 ; 11— 销 ;
                12— 圆盘 2 ; 13— 长连杆 ; 14— 调节螺柱 ; 15— 轴; 16— 轴 2 ;
                  17— 套 1 ; 18— 套 2 ; 19— 手柄 1 ; 20— 手柄 2 ; 21— 标尺
                               图 5 存胎器部件












                                                                    1— 底座支腿 ; 2— 调整支架 ; 3— 挡胎机构 ; 4— 输送辊筒 ;
                                                                                    5— 光电支架
                1— 承托盘 ; 2— 调节板 ; 3— 支撑臂 ; 4— 螺纹杆 ; 5— 支撑轴 ;
                                                                                图 7 卸胎辊道装置图
                             6— 固定座 1 ; 7— 固定座 2
                              图 6 原存胎器装置图                             新式卸胎辊道装置的工作原理是 :
                                                                      底座支腿的相对位置固定好,使其不能移动,然
                    原存胎器装置属子口内承托型式,承托盘其自然
                状态处于收缩形状,生胎的子口比承托盘小一些,生                           后调整好调整支架的角度,也就是倾斜度,方便轮胎
                胎放入后,在生胎的重力作用下,承托盘伸缩,压缩                           沿着输送辊筒下落顺畅,又速度适中。挡胎机构的初
                                                                  始位置是升起位置,即气缸缸杆伸出装胎。当光电支
                承托盘张开,进入生胎内部,承托住轮胎的子口。调
                                                                  架检测到有轮胎滑落时,挡胎机构气缸缸杆下落,轮
                节板调节承托盘的张开直径,用来适应不同规格的生
                胎。螺纹杆调节支撑臂的张开角度,调节承托盘与装                           胎滑出输送辊筒。挡胎机构见图 8。
                                                                      轮 胎 下 滑 前, 气缸 C55F50-20 气 缸 杆 顶起 矩 形
                胎机械手的同轴度。原存胎器装置的工作原理 :根据
                                                                  管和橡胶板,橡胶板上粗糙面顶住输送辊筒,使输送
                轮胎子口的尺寸大小,调整调节板进出尺寸,使承托
                盘圆弧直径尺寸与生胎子口直径尺寸相符,生胎放置                           辊筒不能转动,则轮胎滑落到输送辊筒上时,不能移
                到承托盘上后,在生胎重力作用下,承托盘能够撑开,                          动。改变了原来轮胎直接冲击挡胎组件引起晃动的问
                                                                  题,使轮胎缓慢下落缓慢停止。光电开关得电后,给
                并撑住生胎。固定座 1 和固定座 2 分别固定在主机上,
                支撑臂既与固定座相连又与承托盘相连,起到支撑承                           气缸 C55F50-20 信号,气缸杆下落,橡胶板与输送



                      年
                2024     第   50 卷                                                                      ·71·
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