Page 50 - 《橡塑智造与节能环保》2025年11期

节能环保新技术与产品

的技术，并正式推出了大豆油制成的绿色轮胎。以大 用户提供所喜爱的商品。以领先于时代的尖端技术和
豆油为原料的合成橡胶材料,柔韧性在温度变化情况 积极果敢的进取精神，从开发、生产、销售、物流到
下不受影响，并且更容易与二氧化硅增强型复合物混 售后服务均实行全方位的品质管理。普利司通推出省
合。此外，固特异在轮胎壁内植入活苔藓，Oxygene 油环保产品和普利司通翻新轮胎技术。
概念胎的最大亮点是生长在轮胎壁内的活苔藓，固特 轮胎对燃费的影响占20%～40%，而使用普利司
异的工程师们将苔藓设计在Oxygene概念轮胎的胎壁 通环保省油轮胎可大幅度减少车辆运营成本。R208
上,开放式结构种植大量的活体苔藓，别具匠心，苔 除省油外，还可实现多次翻新，大大降低轮胎购买成

藓可吸收路面的水分，再通过光合作用将氧气释放到 本。综合优化系列轮胎R192、R150、R286系列，为
空气中，清洁空气。固特异预测:在拥有250万辆汽车 市内公交专用长寿命轮胎。普利司通还展示了旗下的
的大都市区,如果所有车辆使用这种轮胎,它将每年吸 奔达可翻新技术。普利司通依托先进的翻新技术大大
收4000t二氧化碳并产生3000t氧气,实现真正的绿色出 提升了翻新轮胎的信赖性和安全性，实现了节约成本
行。固特异鼎力支持绿色出行,，除了这款概念胎之 和节能环保。面对当前需求低迷和原材料价格猛涨的
外，固特异在市的国内首创电动公交专用轮胎,依然体 不利市场环境，普利司通围绕变革与原点展开。从销
现着环保观念，将绿色环保进行到底。 售层面、核心家族网络店铺层面、商品层面，三管齐
下，在保有普利司通原有优势的前提下，通过公司内

7 普利司通的绿色环保轮胎 部销售组织的变革，以及经销商政策的一系列变革，
普利司通推出ECOPIA系列环保轮胎，是通过 致力于为中国轮胎产业的发展继续贡献力量。
采用特殊改性聚合物与碳化合而成的“ECOPIA 化合
物”，有效减少了碳分子之间摩擦产生的发热，降低了 8 结束语
能量的流失。普利司旗下环保旗舰商品品牌ECOPIA 总之，绿色制造是整个汽车产业未来发展的方
绿歌伴面向卡车领域的多款环保轮胎新品上市。上市 向。随着汽车进入家庭步伐的加快，整个汽车产业迎
新品包括ECOPIAM702、ECOPIAG602，以及歌伴品 来前所未有的机遇，然而由汽车所带来的环境问题也
牌首款商用车用轮胎商品ECOPIAR102的新增规格。 逐渐突出。如何缓解能源和环境带来的巨大压力，将
三款商品适用于卡车不同轴别的定位区分,以全面满足 绿色制造的理念贯穿整个轮胎制造过程，已经成为轮

卡车用户省油环保、降低成本的需求。 胎厂家关注焦点。从以上开发的绿色轮胎可以看出,只
此次即将推出的卡车用ECOPIA绿歌伴商品均适 要发挥想象力,人类完全有能力改善我们的气候环境。
用于定载良好路以及高速路领域。普利司通（中国） 当所有传统行业都迈向绿色、环保的目标,我们的生活
投资有限公司旗下环保旗舰商品品牌ECOPIA绿歌伴 将更健康、环境将更优美。
在登陆后推出旗下面向轿车用户的新一代节能环保旗
舰品ECOPIA EP200，是一款注重节油环保和兼顾安 参考文献：
全舒适的轮胎。普利司通日本技术中心测试数据显 [1] 黄丽萍 . 绿色轮胎 —— 中国轮胎发展趋势 . 橡胶工业，
2015,(2):115-115.
示，EP200的低滚动阻力性能优于普利司通以往产品 [2] 蒋鹏程，陈福林，张海燕 . 绿色轮胎胎面胶配方研究进展 . 合

约47.2%；根据日本自动车输送技术协会实车测试结 成橡胶工业，2009,(4):332-338.
[3] 肖军 . 绿色轮胎的几种典型材料及其应用 . 轻型汽车技术，
果，这款新轮胎的燃油效率与以往该集团同类产品相
2018,(7):60-68.
比提高了12.3%；同时，湿路制动距离也比以往产品 [4] 李汉堂 . 绿色轮胎的开发及其发展前景 . 橡塑技术与装备，
缩短了3%。 2007,(6):18-25.
[5] 李花婷，蔡尚脉，陈名行 . 绿色轮胎用橡胶材料的研究进展 . 橡
据了解，雄居世界橡胶业及轮胎业前列的株式会 胶科技，2014,(4):5-9.
社普利司通，自1931年创建以来，始终奉行以卓越品 [6] 陶志军，恽海，杨帆 . 绿色轮胎节能减排效果与成本效益分
析 . 汽车工业研究 ,2012,(12):41-45.
质贡献社会的企业使命，坚持为具有不同消费需求的

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