Page 64 - 《橡塑智造与节能环保》2025年8月

产业市场

“产、研、住”一体化园区布局。项目全面达产后，预
计年产值可达109亿元，实现利税15.8亿元，还将创造
大量就业岗位。
8月4日，骑达橡胶轮胎（潍坊）有限公司的“年产
1000万套高端子午线轮胎项目”成功备案。
作为行业新面孔，骑达橡胶于今年2月12日成
立，法定代表人为谭建群，注册资本4000万元。
据了解，该项目使用母公司山东宏建高分子材料
2
科技有限公司厂房，占地面积68000m ，车间建筑面
2
积70000m ，购置密炼机、三复合挤出机、四复合挤
出机、帘布压延、等主要生产设备，建成后形成年产
及240万套全钢子午线轮胎的产能。 1000万套高端摩托车子午线轮胎的生产能力。
此次备案的1200万套高性能半钢子午线轮胎改 资料显示，骑达橡胶轮胎由潍坊宏海塑胶科技
扩建项目，建成后将使公司在该领域产能实现翻倍增 有限公司和山东宏建高分子材料科技有限公司共同
长，大幅提升市场供应能力与竞争力。 持股，其中潍坊宏海持有70%股份，山东宏建则占有
据了解，其位于沂南县经济开发区的生产基地 30%股份。
2
占地1260余亩，已建成70万m 现代化建筑集群，形成 摘编自“中国轮胎商务网”

突发！普利司通中国闪电换帅，透露出哪些信息？

在全球轮胎行业格局深刻变革与中国市场竞 高端市场，本意是集中优势兵力，但结果是在新能源
争白热化的双重背景下，上任仅8个月的普利司通 车原厂配套阵地节节败退，在零售端缺乏具有市场号
中国区总经理赵来红突然离任，由资深高管黑木稔 召力的“现象级”产品。在渠道数字化和服务模式创新
（MinoruKuroki）紧急接棒。 上，普利司通也显得保守迟缓，在“线上引流+线下服
此次换帅的直接背景，是普利司通在中国乃至 务”闭环方面显得比竞争对手落后许多。
全球市场面临的沉重业绩压力。根据普利司通最新发 对于这位拥有全球经验的老将来说，整个行业
布的2025年上半年财报，普利司通全球净利润同比大 都在观望，他能否在地狱级竞争的市场中，带领这家
幅下滑42%，公司已将今年定义为“应急与危机管理 轮胎巨头避免“诺基亚时刻”，打赢这场高端市场保卫
年”。 战。
普利司通的闪电换帅，是其在中国市场“本土化失 据普利司通官网，黑木稔自身也表示：“与我25年
灵”的一个缩影。一方面，新能源汽车普及和消费升级 前在中国的那段时间相比，市场环境已经发生了翻天
催生了对高性能轮胎的巨大需求；另一方面，中国本 覆地的变化。”他也将继续重点发展在高端乘用车市场
土轮胎品牌强势崛起，通过“技术创新+极致性价比”的 等细分领域的优势和竞争力，持续为中国客户、合作
双重攻势，在中高端市场不断蚕食外资份额。 伙伴、员工和广大消费者创造价值，与中国社会共同
更值得警惕的是，普利司通面临“战略收缩后的 成长，共创美好未来。
失焦”风险。此前普利司通放弃了全钢胎、主攻半钢中 摘编自“中国轮胎商务网”

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