Page 68 - 《橡塑技术与装备》2025年4期

橡塑技术与装备
HINA R&P TECHNOLOGY AND EQUIPMENT

扣圈环支撑结构随胎体传递环一起移动，以便胎体传 支撑块伸出位置不合适引起主轴的变形，增加扣圈环
递环移动至胎体鼓中心位夹持胎体筒。 与主轴的阻力，影响轴向运动，因此调整上下驱动气
缸的伸出位置，将支撑块调整到合适位置，既能克服
2 扣圈环支撑装置 扣圈环重力的影响又能保证扣圈环与主轴的同轴，保
左右扣圈环分别安装在胎体鼓主轴与尾座箱体主 证左扣圈环的贴合精度，使左扣圈环的轴向运动顺畅，
轴上，位于胎体鼓的两侧，左右支撑结构也位于胎体 如图 2 所示。
鼓两侧。右扣圈环支撑结构布置在底座上，沿底座的
导轨滑块随扣圈环同步轴向移动。左扣圈环支撑结构
安装在胎体传递环上，既能实现单独随扣圈环轴向移
动，也能实现随胎体传递环轴向移动 ；既能支撑扣圈
环，同时也能与扣圈环脱离，如图 1 所示。

1— 胎体传递环； 2— 轴向移动气缸； 3— 支撑块； 4— 上下移动气缸；
5— 底座 ； 6— 上下导向导轨 ； 7— 限位挡块
图 2 左扣圈环支撑装置结构图
1— 床身 ； 2— 导轨滑块 ； 3— 胎体传递环 ； 4— 左扣圈环支撑结构 ；
5— 左扣圈环 ； 6— 胎体鼓 ； 7— 主轴 ； 8— 右扣圈环 ；
2.2 右扣圈环支撑装置
9— 右扣圈环支撑结构
右扣圈环支撑结构布置在底座上，沿底座的导轨
图 1 扣圈环支撑装置布置图
滑块随扣圈环同步轴向移动。右扣圈支撑结构，包含
2.1 左扣圈环支撑装置 底座，前后支撑板，上下调整螺钉。底座安装在床身
左扣圈环支撑装置底座通过滑块布置在床身导轨
上的导轨滑块上，前后支撑板安装在底座上，前后支
上，左扣圈环支撑装置轴向移动气缸安装在胎体传递 撑板与扣圈环通过长槽孔连接，通过安装在前后支撑
环上，驱动扣圈支撑装置的轴向移动。轴向移动气缸 板上上下调整螺钉，调整右扣圈环的上下位置，保证
安装在胎体传递环上，实现左扣圈既可以相对胎体传
右扣圈环与主轴的同轴，保证胎圈的贴合精度，减小
递环相对运动，也可以实现随胎体传递环同步运动，
右扣圈环对主轴的重力影响，保证轴向运动顺畅，如
保证在左扣圈环上胎圈的过程中，左扣圈环支撑装置 图 3 所示。
随扣圈环同步被动运动，此时轴向移动气缸后腔未充
2.3 扣圈环支撑装置的工作过程
气，只是在左支撑结构支撑左扣圈环的过程中，跟随
当上胎圈工序时，胎体传递环处于常驻位，左扣
左扣圈环移动，无主动动力 ；当胎体传递环需要移动
圈环支撑装置轴向伸出气缸处于返回位，上下运动气
至胎体鼓中心位夹持胎体筒时，轴向移动气缸前腔充 缸驱动支撑块伸出支撑扣圈盘。当扣圈盘轴向移动进
气，左扣圈环处于返回位置，随胎体传递环一起移动
行扣圈时，左扣圈环支撑装置支撑扣圈盘并跟随扣圈
至胎体鼓中心位，实现胎体环夹持胎体筒。既左扣圈
盘同步沿床身上的导轨轴向移动，轴向伸出气缸随扣
环支撑装置的既可以支撑扣圈环，又与胎体传递环的 圈环支撑装置的轴向移动伸出，从而实现支撑扣圈环
夹持胎体筒的动作不干涉。
的作用，同时减小轴向运动阻力，直至随扣圈环移动
左扣圈环支撑装置上下驱动气缸安装在底座上， 到位。当扣圈环返回时可随扣圈环同时返回。如图 4
驱动扣圈环支撑块沿上下导轨滑块运动，既能实现左
所示为左右扣圈环支撑装置随扣圈环轴向移动至扣圈
扣圈环支撑装置与扣圈环的接触支撑又能实现与左扣
环位置。
圈环的脱离，同时上下运动导轨滑块由限位杆，限制
当胎体传递环夹持胎体筒工序时，扣圈环支撑装
上下运动气缸的伸出位置，避免因上下驱动气缸驱动

4
·22· 第 51 卷 第 期