Page 70 - 《橡塑技术与装备》2025年1月

橡塑技术与装备
HINA R&P TECHNOLOGY AND EQUIPMENT

process. This article takes PDCA cycle quality management as the method and analyzes the types of debris,
starting from four aspects: raw material debris, equipment debris, on-site debris, and systematic analysis and
control, to implement refined management of debris in the tire manufacturing process. The PDCA cycle
quality management method can achieve a reduction in tire defect rate and quality costs, while ensuring
product quality stability and promoting the improvement of enterprise management capabilities.
Key words: tire; quality defects; debris; foreign object control; production costs
(R-03)

重大调整！米其林出售旗下品牌轮胎业务
Major adjustment! Michelin sells its branded tire business

2024 年 12 月 6 日，印度西亚特有限公司（Ceat Ltd）与米其林共同宣布，西亚特将从米其林手中收购
Camso 的非公路用工程机械斜交轮胎及履带业务。
通过这笔价值 2.25 亿美元（约 16.37 亿人民币）的收购，这家印度轮胎制造商将获得 Camso 品牌的全球所有权，
以及位于斯里兰卡的两家制造工厂。
西亚特表示，初步预计这笔交易将在 6~9 月内完成，前提是获得各项审批。
西亚特补充道，在三年许可期过后，将获品牌 Camso 的所有权，并指出，Camso 在 2023 年创造了 2.13 亿
美元（约 15.49 亿人民币）的销售额。
该 交 易包 含 米 其林 位 于 斯 里兰 卡 的 米迪 加 马 轮胎 工 厂（Midigama Tyre Division） 和铸 造 产 品（Casting

Product Division）工厂，这两家工厂负责生产用于小型工程机械的斜交轮胎和履带。
联合声明解释称，随着 Camso 的出售，米其林将就此退出与小型工程机械斜交轮胎和履带相关的业务领域。
西亚特表示，此举将拓展其在高利润率的非公路用轮胎及履带细分领域的产品组合，包括农业轮胎、履带，
动力运动履带以及物料搬运设备轮胎等。
此次收购将巩固西亚特的非公路用轮胎产品组合，据其称，该产品组合已包含 900 多款产品，覆盖了农业领
域约 84% 的品类需求。
此外，将使西亚特能够接触到 Camso 的全球客户群，其中包括 40 多家国际原始设备制造商以及国际非公路
用轮胎经销商。
西亚特董事总经理兼首席执行官阿尔纳布 . 班纳吉（Arnab Banerjee）表示 ： “Camso 品牌与西特非公路用轮
胎业务的增长战略高度契合，有助于提升我们的利润率情况。”
这位西亚特负责人称，由于全球参与者数量有限，Camso 的履带业务处于在细分领域处于技术领先的地位。
米其林方面表示，其将主要向建筑市场提供子午胎轮胎，并停止其位于波兰奥尔什丁工厂的斜交轮胎生产。
米其林称，通过此次资产剥离，其将继续按照集团的可持续增长战略重塑其非公路轮胎业务。
2018 年末，米其林斥资 13.6 亿美元（约 98.93 亿人民币）收购了位于加拿大魁北克省马戈格市的 Camso 公司，
以拓展其非公路轮胎产品供应。仅 6 年后，Camso 公司再次易主。
目前，西亚特已经在美国设立了特种轮胎公司，向北美市场销售印度生产的非公路轮胎，此次收购 Camso 公司，
将会全面扩大西亚特在北美市场的非公路轮胎品种，加快进军北美市场的进程。
反观米其林公司，在收购 6 年后出售 Camso 公司，销售价格与收购价格相比，折损达到 11.35 亿美元（约
82.56 亿人民币），由此也看出了米其林重整业务结构的决心。
摘编自 “ 中国轮胎商务网 ”
(R-03)

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