Page 49 - 《橡塑智造与节能环保》2024年10期

车用制品技术与应用

旭化成与Aquafil开发一种新型纤维素纳米纤维

（CNF）/PA6复合材料长丝

旭化成最近与意大利聚酰胺6（PA6）制造商
Aquafil S.p.a.签署了一份谅解备忘录。两家公司同意利
用Aquafil的ECONYL®化学回收PA6和旭化成的纤维
素纳米纤维（CNF）开发出一种用于3D打印的新型材
料，伊藤忠商事株式会社（ITOCHU Corporation）也
对Aquafil进行了资本投资。这种化合物的颗粒或长丝
具有优异的成形性和强度，适用于汽车和航空应用。
ECONYL®聚合物是一种化学回收的PA6，源自消
费后和消费前的废物。利用聚酰胺废物，如用过的渔
网、旧地毯、工业废料等，首先将材料解聚成单体，
然后再聚合成ECONYL®聚合物切片。
旭化成的纤维素纳米纤维（CNF）由棉绒制成，
具有高耐热性和成网能力。此外，与玻璃纤维相比，
具有巨大潜力。
纤维素纳米纤维（CNF）具有出色的材料可回收性。
旭化成计划于2025年第三季度在欧盟、美国和日
新型纤维素纳米纤维（CNF）/ECONYL® PA6复合材
本开始试销这种新型复合材料长丝。
料具有出色的成型性和强度，尤其是在3D打印用途 摘编自“PUWORLD”
中，旭化成认为其在汽车和航空领域的高性能应用中

日本名古屋大学开发出一种新型结构胶 或将实现更轻

和更节能车辆

日本名古屋大学的研究人员在汽车行业的结构胶
粘剂方面取得了重大进展。这种新一代胶粘剂有望通
过提供前所未有的抗冲击强度（比不含任何橡胶添加
剂的传统环氧基胶粘剂高22倍），有望彻底改变材料
的粘合方式。
通过使用这种强度更高、柔韧性更强的胶粘剂连
接汽车零部件，可以生产使用铝和纤维增强塑料等更
轻部件的汽车。相关研究结果发表在期刊《ACS应用
材料与界面》上。
名古屋大学研究员Atsushi Noro解释说：“具有高
组装中至关重要。目前广泛使用的环氧树脂胶粘剂缺
强度和耐用性的结构胶粘剂在汽车、飞机和建筑物的

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