近日，由中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定会在贵阳召开。中国工程院院士、西安交通大学校长张立群担任鉴定委员会主任委员。专家组对贵州轮胎股份有限公司（简称“贵州轮胎”）完成的 “苛刻路况重载高速特种工程轮胎关键技术及产业化”项目进行了现场考察、资料审核与质询研讨，一致认定该项目整体技术达到国际领先水平，同意通过成果鉴定。

　　随着特种工程车辆向高载重、高速化及电驱化发展，现有轮胎产品难以满足极端工况需求。贵州轮胎联合哈尔滨工业大学、贵州大学组建产学研团队，历时十余年攻关，获得贵州省科技厅重大专项资金支持，实现多项原创技术突破。

　　项目创新成果包括：通过仿真优化轮胎结构，使内部应力分布更均匀；开发协同共交联技术，制备耐磨、耐切割、低生热的高性能胎面复合材料。作为中国轮胎行业首家全球“灯塔工厂”，贵州轮胎建成年产30万套特种工程轮胎的智能化生产线，实现全流程智能制造与数字化工艺管控。

　　该项目累计获授权发明专利13项，牵头制定2项国家标准，成功研发16.00R29等5款全新规格轮胎，产品耐久性、温升等核心性能优于国标及国际同类产品。国内市场占有率第一，并进入国内外主流宽体自卸车龙头企业配套体系。产品广泛应用于国内外矿山及基建工程，远销“一带一路”沿线国家。作为贵州“富矿精开”战略的重要载体，该系列轮胎有力支撑了矿山精细化开采与绿色低碳发展，带动地方产业链协同升级。

　　该成果标志着我国特种工程轮胎技术实现从跟跑到领跑的关键跨越。长期以来，宽体自卸车等核心装备的轮胎性能短板制约了高端制造与矿山运输的安全效率。贵州轮胎通过产学研协同与智能制造深度融合，不仅填补了技术空白，更提升了中国轮胎在全球供应链中的话语权，为工程轮胎产业高端化、智能化、国际化发展树立了标杆。