Page 76 - 《橡塑智造与节能环保》2025年5期

海外消息

全季轮胎“带飞”欧洲替换胎市场

日前，欧洲轮胎和橡胶制造商协会（ETRMA） 相比之下，卡车和客车轮胎的销售量下降了4%，
公布的数据显示，2025年第一季度，欧洲消费者替换 降至270万条，与2019年第一季度相比下降了11%。 欧
轮胎的销售量同比增长3%，其中全季节轮胎的销量跃 洲轮胎和橡胶制造商协会将这一下降归因于经济和政
升14%，引领了市场增长。 治不确定性对需求产生的重大影响。
据欧洲轮胎和橡胶制造商协会秘书长亚当·麦卡 同样，农用轮胎的销售量同比也下降了4%，降至
锡称，始于2024年下半年的消费者轮胎市场复苏仍在 20.3万条，扭转了自去年3月以来的增长趋势。 欧洲轮
持续，销售量现已接近2019年第一季度，即疫情影响 胎和橡胶制造商协会指出，这一领域的销售量仍远低
前的水平。 包括夏季、冬季和全季节乘用车轮胎在内 于疫情前的水平。
的消费者轮胎需求在第一季度增至5870万条，高于上 摩托车和踏板车轮胎的销售量同比增长7%，达到
一年同期的5730万条。 虽然夏季轮胎的销售量下降了 350万条，不过麦卡锡指出，这是与疲软的2024年相比
3%，但全季节轮胎市场保持了持续扩张，冬季轮胎的 得出的结果。
销售量同比增长5%。 摘编自“中国轮胎商务网”

科思创推出基于超临界发泡注塑技术的TPU解决方案

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科思创日前发布一款专为超临界发泡(SCF)注塑 Desmopan FLY可实现具有均匀微孔结构的泡沫
技术量身定制的热塑性聚氨酯(TPU)创新材料—— 材料，为鞋类中底提供出色的缓震和回弹性能，并保
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Desmopan FLY。该高性能解决方案不仅可满足市场对 持持久舒适。©科思创
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更为体育用品、家具和消费电子等领域带来全新应用 实现超临界流体的高效分散，从而生产出具有均匀微
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底，保持持久舒适体验。由于无需添加发泡剂和交联
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整个鞋底系统可完全符合循环经济理念。
科思创热塑性聚氨酯事业部亚太区业务拓展
负责人陈永昌表示：“当前，各大运动品牌正在积
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Desmopan FLY不仅具备优异的轻量化和弹性特性，还
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优化的加工工艺可通过自动化注塑实现高效生产，帮
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