Page 51 - 《橡塑智造与节能环保》2025年2期
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车用制品技术与应用




                           杜尔和艾仕得合作开发汽车数字喷涂技术






                                                                  同创新。通过合作,我们将充分融合艾仕得在涂料领
                                                                  域的专长与杜尔在机器人集成方面的优势,从而更好
                                                                  地为汽车制造商服务,共同推动汽车数字喷涂领域的
                                                                  未来发展。”
                                                                      杜尔汽车事业部首席执行官Lars Friedrich博士同
                                                                  样表达了对合作的期待:“我们非常高兴能与艾仕得合
                                                                  作开发新一代汽车数字涂装技术。作为无过喷涂装领
                                                                  域的先行者,杜尔深悉汽车制造商对车辆个性化设计
                                                                  的需求。此次合作将加速创新技术的产业化进程,满
                                                                  足客户的需求。”
                                                                      艾仕得与杜尔集团的战略合作深度融合双方在数
                                                                  字涂装领域多年积累的技术专长。早在2023年,艾仕
                   2025年2月12日——全球涂料领军企业艾仕得                        得即与赛尔集团建立了数字喷涂合作伙伴关系,通过
               (Axalta)与知名机械和设备工程公司杜尔达成战略                         整合双方独特技术优势,共同赋能轻型汽车原始设备
               合作协议。双方将整合艾仕得NextJet™技术与杜尔涂                        制造商。在此次新合作框架下,赛尔将继续作为关键
               装机器人集成技术,致力于提供创新的汽车数字喷涂                            技术合作伙伴,为艾仕得与杜尔联合开发的数字涂装
               解决方案。                                              解决方案提供重要支撑。
                   数字喷涂(又称无过喷喷涂)采用创新涂装工                               艾仕得 NextJet™与杜尔机器人的联合技术演示
               艺,通过精准喷涂实现无过喷效果。根据协议内容,                            已经在德国比蒂希海姆-比辛根的杜尔测试中心开始。
               杜尔将作为艾仕得NextJet™机器人技术集成商,为轻                        原始设备制造商可联系杜尔或Axalta代表了解更多信
               型汽车原始设备制造商 (OEM) 提供技术支持服务。                         息。
                   艾仕得全球移动出行涂料事业部总裁Hadi Awada                                                 摘编自“PUWORLD”
               表示:“实现无遮蔽的双色及图案喷涂工艺需要深度协






                盛禧奥将DLFT成型工艺与聚碳酸酯结合,生产电动汽

                                                       车电池盖





                   特种材料解决方案提供商盛禧奥(Trinseo)荷兰                      全至关重要。金属一直是电池组外壳的标准,但代价
               公司强调,在开发下一代电动汽车(EV)时,将直接                           是增加重量和限制设计灵活性,影响续航里程、成本
               长纤维热塑性塑料(DLFT)成型和聚碳酸酯(PC)                          和生产效率。相反,DLFT工艺通过一步完成复合和
               相结合,为工程师和原始设备制造商提供了更多选                             成型,可提高能源和生产效率,同时生产出坚固、轻
               择。                                                 质、抗冲击的复合部件。此外,将聚碳酸酯与连续玻
                   保护电动汽车电池组对于车辆耐用性和用户安                           璃或碳纤维增强材料结合起来,可充分利用其相对于


                                                                              2025年 第2期   总第566期           23
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